又一国产造车新势力，威马陷入了严重的资不抵债的局面。
3月29日，威马汽车第一次债权人会议在上海召
开。据《每经》报道，此次会议以视频的方式参会，债权人对重整案进行表决。
目前，威马已经陷入严重资不抵债的局面。重整案材料显示，管理人将33.76亿元被确认的债权金额编入了威马科技集团的债权表。根据重整案提及的审计报告，威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元，负债高达203.67亿元。
威马科技集团在一份评估报告中对总资产评估值为41.07亿元，总负债评估值为193.05亿元。
据悉，威马内部多位高层因合同诈骗、国有资产流失、职务侵占等已经被相关部门调查，包括造成威马停摆的核心管理层侯海靖、方某、肖某、周某(威马N多公司的法人)、向某某等多位人员已被相关部门控制。
此前，威马曾表示，否认了“威马汽车陷入困境，被多家银行机构抽贷”的消息。但如今看来，威马的资金链确实出现了问题。
威马并不是第一个在融资路上磕磕绊绊的造车新势力。早在去年下半年，威马就曾被传陷入困境，且拖欠员工工资。彼时，威马回应称：“不存在公司现金流断裂”、“在资金方面遇到极端困难的情况”“仍在继续经营业务”。
如今看来，当初的传闻或许并非空穴来风。作为对比，理想汽车累计完成11轮融资，最近一轮融资是今年2月17日宣布的最新一轮融资约10亿美元。小鹏汽车也在今年2月完成了50亿元的小额股权融资。