虽然采用了两代同堂的方式，但是别克GL8在2023年还是失去了MPV销量冠军的位置，取而代之的自主品牌比亚迪旗下的腾势D9。除了腾势D9，小鹏X9、理想MEGA这些新上市的自主品牌新能源MPV车型也都有着不错的销量表现。显然，MPV市场的新能源化也是大势所趋。
终于，新款的别克GL8也要推出插电混动版本了。在工信部最新公布的第382批新车申报目录中，新款别克GL8陆尊已经正式申报，新车将会在北京车展正式上市。
新款别克GL8陆尊会继续提供普通版和Avenir艾维亚两种版本，两种版本的前脸和尾部细节造型会有所区别。前脸部分，灯组和中网整体轮廓造型一致，新款车型使用了分体式的大灯设计，上部灯组还带有贯穿式灯带。普通版的中网使用了横向阵列式的镀铬格栅，Avenir艾维亚版则是呈菱形布局的网格状格栅，另外普通版底部的U形镀铬在两端内收于雾灯框内侧，而Avenir艾维亚版镀铬饰条则是扩展到了雾灯框外侧。
新款车型车车窗部分尤其是车窗上部细节和现款车型造型风格一致，而车身下半部分的线条更为简洁，车门把手使用了弹出式结构，车门底部使用了L形的镀铬饰条。尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，和现款基本一致。
车尾部分，新款车型使用了门形轮廓的贯穿式尾灯，灯组内还有嵌入式的镀铬饰条，普通版车型的是常规的红色灯罩，而Avenir艾维亚版本则是透明风格灯罩，另外两种版本后杠造型也进行了差异化设计，Avenir艾维亚版在后杠底部使用了黑色的护板装饰。
内饰部分，新款车型的中控台整体造型布局和别克世纪风格一致，细节造型上有所不同，使用了悬浮式的曲面屏，中控面板相比别克世纪更为简洁立体，空调出风口使用了隐藏式风格，相比别克世纪更人性化的是其前排中央扶手采用了可前后滑动的设计。
第二排会提供折叠式小桌板，另外高配车型还会提供车顶显示屏，根据申报信息显示，新款车型会有6座和7座两种座椅布局可选。
动力配置部分，新款车型会有非插电式混动和插电式混动两种动力，其中普通非插电式混动车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为155kW，插电式混动车型搭载的是1.5T发动机与电机的组合，其中发动机最大功率132kW。