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星途瑶光 C-DM预售17.28万起,续航1343km,降维打击合资SUV

发布时间:2024-02-26 22:19:58来源: 19333647334

插电混动车型已经成为新能源车市场的香饽饽。这类车型拥有纯电动车的用车体验,却没有纯电动车的焦虑,同时在大城市还能轻松摇号上牌和免购置税,因此受到不少消费者追捧。近两年插电混动车的市场销量增速也远超纯电动车。

伴随着插电混动车型的红火,各大车企也在插电混动车领域加大力度布局新车型,其中星途汽车就带来了瑶光C-DM。新车在2月26日公布预售价格为17.28万元-22.28万元,共推出4款车型。

 

 

混动系统是大亮点

作为星途品牌2.0时代第一款战略车型,瑶光C-DM基于星途M3X超混平台打造,为城市轻中产人群而生。按照官方描述,瑶光C-DM是一款能够带来40万级价值体验的车型,那么新车的具体实力如何呢?

看一款新能源混动车型,首先要重点关注它的混动系统表现,包括发动机、变速箱、电池续航等硬核性能与数据。瑶光C-DM搭载的鲲鹏超性能混动C-DM,是目前全球最先进的混动系统之一,荣获中国心2023年度十佳发动机及混动系统称号,这也是奇瑞第十次获此殊荣。

 

鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m;同时,三挡超级电混DHT变速箱最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。

兼顾省油和高性能,鲲鹏超性能混动C-DM将会成为奇瑞在混动领域的致胜关键。据买车君了解,在各项领先技术加持下,还有馈电油耗4.2L/100km,综合续航可达1400km,电量30%-80%仅需18分钟等亮眼表现,鲲鹏超性能混动C-DM要打消用户的续航焦虑。

 

在动力方面,瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率可达115kW,最大扭矩215N·m。两驱版车型P2电机最大功率75kW,P2.5电机最大功率90kW,纯电续航分别为83km和160km(WLTC),综合续航分别为1302km和1343km。四驱版车型增加一台最大功率175kW的P4电机,其纯电续航150km左右,综合续航近1000km。

值得一提的是,瑶光C-DM这款车还搭载了CDC电磁悬挂系统,该系统可提升车辆的隔震性能和抗侧倾能力,带来更好的乘坐舒适性和操控稳定性。官方数据显示,瑶光C-DM在CDC电磁悬挂系统的优化下,可获得5%抗侧倾能力和40%隔震性能的提升。

里外设计有高级感

其它方面的设计,瑶光C-DM与燃油版基本相似,造型的前脸采用无边界封闭式格栅,内部使用菱形的切割设计,配合贯穿式日行灯,使得整个前脸看起来颇具视觉张力。车侧以1.145的同级最大高宽比,配合溜背车顶和战机尾翼扰流板设计,让整车的运动感与战斗气息瞬间拉满。

 

进入车内,瑶光配备贯穿式的空调出风口、电子怀挡、钻石切割物理旋钮等设计,带来满满科技感和时尚感。其中最吸引眼球的莫过于这块24.6英寸的曲面双联屏,其配备了高通骁龙8155芯片+雄狮智云5.0车机系统,在运行的流畅性、启动以及语音响应的速度上都会有一个较为不错的表现。

 

瑶光C-DM以4781mm*1920mm*1671mm的长宽高,2815mm的轴距尺寸赋予了它领先同级的乘坐空间。其配备星际旅行座椅,采用A级粒面NAPPA头层真皮绗缝工艺及花式透气打孔设计,让每位乘坐者都能体验越级的舒适享受。主驾驶集座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响于一体,女王专属副驾采用人体工学设计,触感柔软、包裹性强,在主驾驶配置上额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩。

 

现在新车智能配置必不可少,瑶光C-DM搭载了L2.99级智能驾驶辅助系统,除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等功能外,还包括21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。此外,得益于全新笼式吸能车身技术,瑶光C-DM在碰撞安全上可满足全球N-CAP五星标准。

优势与压力并存

作为星途旗下的一款全新中型SUV,瑶光C-DM想给用户带来媲美40万级SUV的产品体验,因此在配置上下了不少功夫,例如瑶光C-DM配有高通骁龙8155芯片、女王副驾、L2.9级智能驾驶辅助以及CDC电磁悬挂系统,把一款20万级中型SUV的配置直接拉满。

单就产品力来看,瑶光C-DM有着很高的性价比,加之自主新能源车的市场认可度越来越高,在此市场背景下,瑶光C-DM也有望在中型SUV市场中掀起不小的浪花,推动星途瑶光家族销量增长,使其顺利成为星途新的销量支柱。

 

但是瑶光C-DM正式入场后所面临的竞争压力也不小,其竞争对手既有比亚迪唐新能源,宋L,特斯拉ModelY等部分新能源汽车,还有途观L,探岳,汉兰达等传统燃油车,可谓是前有狼,后有虎。

虽然瑶光C-DM拥有着不俗的产品力,但在高手如林的新能源车市场,瑶光C-DM要想热销,更要有品牌力和服务力。然而从星途汽车的市场表现来看,一直都比较低调,营销方面还有提升空间,否则难以吸引消费者关注。

结语:

作为星途品牌2.0阶段的首款战略车型,星途汽车在瑶光C-DM身上花了不少功夫设计打造,在设计美学、科技、智能等方面均实力不俗。纵观市面上的车型,价钱跟瑶光C-DM差不多的,配置远远不及它,整体购买力很强。简而言之,瑶光C-DM给市场的是20万级独一份的超值产品体验,它的上市,恐怕会掀起中型SUV市场的一场地震。(文|余)

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