新能源车型的崛起，堪称是属于比亚迪的春天，虽然不管是bba还是一些高知名度的汽车品牌也是输送了不少车型，不过这比亚迪的名号，实在是在这片领域上，太响亮了一点。就比如它旗下的秦PLUS车型，不光是有纯电动车型，还有着插电式混合，更是位居插混销量榜的第一名，可以说是实力非常强了。
虽然说秦PLUS有的车型安装的安全气囊，只有4个不过EV版本也是有6大气囊的搭载，所以安全性也是比较在线。秦PLUS的车型也是带有胎压报警还有胎压显示功能，常见的刹车辅助和制动力分配也是有被设立。就是主动安全方面做得确实太简陋了！不管是车道偏离预警还是主动刹车等，几乎只有24款荣耀版EV 510km卓越型还有所涉及，好在是低速行车警告，还算是在秦PLUS车型上有点常见吧。驾驶模式带给人们还是比较多样的，除了一些常见的模式，还另附雪地模式，这冬天开起来也能稍微轻松一些。
自带的自动驻车，驾驶员使用起来也是实用性挺强的。不管是搭载的定速巡航还是全速自适应巡航，也都是比较好用。如果全车都可以支持无钥匙进入，便利程度也能大大增加。作为一款新能源车子，电池带有预加热功能以及对外放电，还是比较吸引消费者视线。而且就算是插混类型的秦PLUS也是加92汽油就行，燃油经济性肯定是比大多数油车都要优秀！很多款秦PLUS的DM-i车型，WLTC综合油耗基本上都达到了1.58升每一百千米。耗电量也是表现的比较出色，作为平常出门的代步工具，真是再好不过了！
现在的价格也是比较合适，目前是在7.98万块到13.98万块之间。这入门级别现在可是十万块钱以内，还不是妥妥的亲民价格吗！最高价的底价也是跟以前的17.98万块相比，实惠了不少。就是目前市面上的朗逸还有卡罗拉的价格，也是要比秦PLUS稍微高了一点呢！而且秦PLUS方向盘选材还为真皮，不管是操控性还是触感，都是非常不错的。虽然座椅的材质稍微逊色一点，不过也是仿皮材质，人们坐起来也是很柔软的，再加上还是运动风格的座椅，岂不是更具有个性！
虽然乘坐起来比较的舒适，人们对于储物空间使用起来，也是符合家用的。但是低配车型不支持快充，还是对于平常使用有点不算简易了。但是开着秦PLUS的纯电模式还是挺香，毕竟是非常省钱，不管对于长时间的驾驶来看，纯电肯定是会有压力，还是比较适合短途驾驶，或者是日常通勤。再就是可能价格确实是地板价，对于隔音的处理也真就算是马马虎虎吧，高速驾驶确实是风噪以及胎噪声，都是比较明显的。还有就是虽然外观比较耐看，但是车漆也是有点不抗造，路况不好的情况下，非常容易留下大大小小的划痕。
至于内饰，在同等价位中虽然不算非常出众，但也绝对不会落后。光是有的车型上搭载的旋转大屏，就让人们可以感受到浓浓的科技感了！10.1英寸中控屏幕不光是尺寸够用还清晰，就是支持的功能也是比较丰富的，有的车型还自带有应用商店！更加便利人们去进行使用，你是如何看待这款秦PLUS的表现力呢，今天咱们就先说到这，记得关注点赞转发哦，咱们下期见，拜拜啦！