在今天的影像市场，「一机难求」这个词，听起来多少有点魔幻。手机影像已经卷到天际，专业相机的性能严重过剩，按理说，消费者应该更挑剔，厂家应该更内卷才对。但理光 GR4 是个例外。从发布开始，它就没怎么正价卖过，门庭若市这个词，用来形容一家卖 ...

太离谱了！你以为自己在和最先进的 AI 交互，屏幕对面坐着的却可能是两个满头大汗的人类。两周前，市值超过 10 亿美金的著名 AI 独角兽 Fireflies.ai 的联合创始人兼 CTO Sam Udotong 在领英上抛出了一枚震撼弹：...

造车新势力里的“尖子生”理想汽车，在成立10年后，遭遇销量下滑、业绩亏损的多重危机。面临危机，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想决定：从今年四季度开始，理想汽车将坚定地回到创业公司管理模式。当下的理想汽车，虽面临危机，但并未落后太多。启动变...

从 ChatGPT 到 Midjourney，从AI客服到智能推荐系统，人工智能正快速渗透到每一个人的工作与生活。技术红利之下，新的“能力差距”也在悄然形成。有人能与AI协作、提升效率；有人却被算法节奏裹挟、难以理解背后的逻辑。“人工智能素...

“AI原生100”是虎嗅科技组推出针对AI原生创新栏目，这是本系列的第「32」篇文章。在今天这个AI“淘金热”的时代，所有人的目光都聚焦在那些更智能、更强大的大语言模型上。然而，大多数人都忽略了一个房间里的大象：如果AI吃的是“垃圾”，那么...

过去几年，AI算力需求的爆发让英伟达一度成为最大赢家。但近期多重信号表明，这种“单边行情”正在发生变化。行业内部的“抱怨”与资本市场的情绪在同步转向，“天下苦英伟达久矣”不再是一句戏谑，而成为一段市值波动背后的真实写照。自10月29日以来，...

阿维塔科技董事长王辉阿维塔既站在华为生态的C位，又远未跨过“月销3万”的生存线。如果把 2025 年新能源车市比作一场“天梯赛”，阿维塔正站在一个尴尬的位置。往上看，是月销 3～5 万、已经打成常规赛冠军的几家头部玩家；往下看，是一批还在生...

很多人说这几年影坛不行了，我觉得完全是错误的。打开短视频平台，看着某些“骑手”，那一个个都是奥斯卡水准，真正的高手在民间，唯一的问题是剧本有点阴间。整天不是什么名校博士出来跑外卖的、痛哭老天不公的；要么就是深夜送外卖，结果车被人偷了/被顾客...

11月29日，据2025年三季报数据显示，全球头部车企均出现增长乏力现象。从销量情况来看，传统外资巨头此前长期保持的销量平稳增长优势正逐渐减弱，部分车企出现负增长情况。除丰田、大众、现代汽车等车企保持平稳增速外，斯特兰蒂斯、本田、奔驰等均出...

这是英伟达的流年不利，这是黄仁勋的多事之秋。但凡存在暴利的领域，一定会引来竞争者。英伟达收取高额的“英伟达税”，没有竞争，是因为城墙足够高，护城河足够深——没有人能活着游到城墙下。英伟达危机从表面来看，这场危机始自孙正义等投资大佬们的清仓式...