日系车省油、耐开的形象深入人心，但它们也有大排量的硬实力车型，尤其是多座布局的中高档设计，在国内市场中也拥有着不俗表现，这次介绍的东风日产探陆系列便是比较有代表性的例子，2024年3月新款上市，中大型SUV定位，划分7座与6座布局，专为多人口家庭打造设计，下面一起来走进了解吧。
目前日产探陆共有5款车型在售，官方指导价23.98万-30.18万元，下定6000元至高可以抵30000元。据悉，日产探陆目前的大定已经突破6000台，开局就拿下了一个非常不错的销售成绩，让人非常期待后期的表现。
先看外观。日产探陆的格栅处的设计颇显考究，少量横段镀铬穿插，缝隙间部分填充黑色亮面材料，光泽度提升，视觉效果被赋予了更多精致之感。格栅中部镂空区域，在内里斜向安置扰流条段，保障了机舱内部的通风散热效率，并有一定降低风阻系数的能力。
长5130mm、宽1981mm、高1774mm、轴距2900mm的车身尺寸精准定位于中大型领域，突出的数值划分，在外观表现上拥有更直白的效果。若车身周围停放普通中型车，两者比较看似轻微的尺寸差异也能有明显区别，也让造型更加大气沉稳，给用户带来更多安全感。
尾部设计宽大饱满，平置面板直接向下拉伸，带有少量立体性层次变化，设计幅度轻微，更多彰显了版面的大气。反观纯黑尾灯装饰与底层黑色区间，两者呈现出的城市SUV既视感并不浓烈，倘若要是增加一个后挂式备胎，整车形象和越野款型或许更为贴近。
车内设计方向不同于外观的硬朗，这里把豪华感列为重点。纯黑底色做衬托，棕色辅色区间点缀，将面板表层的皮质用料身份直观呈现，边缘等细微处还有缝合线的痕迹加深，看起来更上档次。除低配款方向盘使用皮质外，其余车型均标配真皮设计，12.3英寸双屏统一尺寸打造，车机功能还支持AR实景导航，科技感与实用性兼顾前行。
辅助功能设计也出现了明确划分，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航系列标配，伴随出现的还有限滑差速器硬件，和运动、雪地、标准舒适、ECO/经济驾驶模式。这些功能局限于低配两款车型之上，到了中配及以上时，增添了L2级辅助驾驶，车用功能更加丰富，并新增越野驾驶模式选择。
