第6档：杂牌电动车，手工作坊拼装为主

杂牌电动车主要在新国标政策发布前，在市场上十分盛行。时常能够听到的399、599电动车就属于这一类杂牌阵营。

杂牌电动车往往由一些小作坊或者没有正规生产资质的企业，通过采购低价零部件进行组装而成，甚至还会采用一些翻新的零部件，例如翻新车架、翻新电机等。

并且杂牌电动车还有傍名牌的现状，例如雅之迪，爱玛之心等。

每年电动车行业展会，天津展、南京展中也会爆出不少超级低价的杂牌车辆，产品质量参差不齐，售后服务也缺乏保障，消费者在购买时需谨慎。

第5档：主打性价比的电动车品牌

这一档次的电动车，虽然价格相比杂牌组装品牌略高，但仍然以低成本为主要竞争手段。

这些品牌往往在生产过程中采用较为简单的工艺和材料，以降低成本。例如爱狮、飞鸽、凤凰等电动车，就是主打性价比的品牌代表，由于无法跟上快速发展的电动车时代，目前有不少品牌已经被逐渐清扫出市场。

主打性价比的电动车品牌虽然价格亲民，但性能和品质相对有限，适合对电动车要求不高的消费者。

我国幅员辽阔，不同地区对于电动车的要求不尽相同，也就诞生了一些区域性电动车品牌。

例如云南、贵州等地区，由于是高原丘陵地带，对于车辆的动力性能有较强的要求，在这些区域就有一些强势品牌，例如玉骑铃、玫瑰之约、倍特等，常年占据西南销售板块的前几名。

但是放眼全国市场，这些区域品牌的知名度就较小，虽然这两年像玉骑铃、倍特等有布局全国市场的举措，但是效果都不理想。

这一档次的电动车，均拥有完整的生产线和严格的质量控制体系，也提供完善的售后服务。例如台铃、小刀、立马等，产品在市场上有着较高的知名度和美誉度。

目前电动车上市品牌，雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、九号。

这些电动两轮车品牌，具备较强的研发能力和稳定的质量保证体系，能够提供性能稳定、安全可靠的电动车产品，被划分在电动车品质分级中的第二档次。

这一档次的电动车，由传统摩托车企业转型生产电动车，它们在生产工艺、材料选择和品质保障方面都有着丰富的经验和优势。

例如，五羊本田、新大洲本田、春风极核、宗申森蓝、大阳E客等，这些品牌的电动车性能卓越，品质可靠，甚至在传统电动两轮车重，属于“性能过剩”，实力碾压第2档位的雅迪、爱玛等上市电动车品牌。

除了第6档的杂牌电动车真心建议大家别买外，其余档次的电动车大家可以根据预算以及个人喜好选择，对此你有什么看法呢？小辣椒欢迎你的留言