现在很多消费者都愿意周末开车去郊外采风，缓解工作一周带来的疲劳，加上越野车型普遍造型更方正硬朗，设计风格较为个性，也能满足消费者对颜值的需求，所以汽车市场中“轻越野”的概念越来越火，不少车企都开始针对这个概念打造新车型。长城汽车就是这个细分市场中的佼佼者，接连打造坦克300、哈弗大狗、哈弗猛龙等差异化定位的车型，而今天的主角便是其中的哈弗猛龙。
从定位来看，哈弗猛龙介于哈弗大狗、坦克300之间，售价区间为16.58万-18.38万。这样的定位也让哈弗猛龙能够更好地平衡家用和越野，不像哈弗大狗单纯注重设计，又不像坦克300那般强调豪华。并且哈弗猛龙采用插电式混动系统，是一款能够挂绿牌的新能源车，在大城市中也不用担心限行限号的问题。
外观方面，哈弗猛龙可以称得上是“方盒子”，整个车头的造型就方方正正，还配备大尺寸的进气格栅，有不俗的气场。区别于一般的车型，哈弗猛龙的前格栅采用三条横向的装饰条和黑色网格组成，并在格栅的两侧加入类似铆钉的结构，视觉效果相当硬朗。而在车头的下方，能看到向外突出的黑色前唇保险杠，并加入银色护板，越野时能保护车漆，还能增加外观的硬派风格。
车身侧面就更为方正了，线条的走向横平竖直，并没有采用悬浮式车顶，行李架也是较为粗壮的设计，搭配上外露的后挂备胎，让整车有较为明显的复古风格。轮毂采用熏黑五辐式，轮胎尺寸全系均为245/60 R18，这个规格的轮胎能够更好地应对铺装路面，并且18英寸的尺寸方便后续升级更换。车尾带有大尺寸的哈弗英文车标，尾门采用侧开设计，下方还有和车头呼应的大尺寸银色护板。
内饰方面，哈弗猛龙的设计风格很像新势力车型，中控台上配备一块半悬浮式的14.6英寸大屏，内置Coffee OS，常见的智能功能都有提供。屏幕下方能看到一定的实体按键，这对越野车来说比较重要，方便车主进行盲操作，并且机械按键的可靠性通常也高于电子屏幕切换，便利性较高。副驾驶前方的面板上设计了一个粗壮的扶手，让座舱内看起来更粗犷。
