2024北京车展正式拉开序幕，阔别四年之久，如今的国内汽车市场格局早已发生了变化。大量新势力和科技企业的下场让新能源和智能化已经成为车企们竞争的焦点。
而传祺新能源作为最早布局新能源市场的车企之一，如今已经构建了完善的E系列产品矩阵。在本届北京车展更是官宣了三大重磅信息，分别是发布EV+解决方案、官宣与华为合作、2024款E系列新车上市。
传祺新能源发布的EV+解决方案并不只是驱动形式的电动化，而是围绕用户用车全周期的综合解决方案。
首先是在电动化技术中融入智能化技术和更丰富的应用生态。在北京车展前夕传祺新能源发布了传祺智电科技i-GTEC2.0，在底盘、三电、智能等方面进行了全面进阶。基于i-GTEC2.0，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线。
针对电动车用户普遍关心的补能问题，传祺新能源展示了其强大的能源站点布局。目前，传祺新能源自有及合作的能源站点数量已达3万个，补能终端达到40万个，覆盖了全国所有省市自治区(除港澳台)。此外，广汽传祺APP还上线了充电地图，用户可以通过APP便捷查询沿途的充电桩，为出行提供了极大的便利。
传祺新能源还凭借可油可电的动力模式和智能能量管理技术，解决了用户对于续航的担忧。使得用户既可以享受到电动车的环保与节能，又可以在长途旅行或急需用车时无需担心续航问题。
在新能源汽车保值率方面，传祺新能源也展现出了强大的实力。根据中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》，广汽传祺以三年64.28%的保值率成功登顶自主品牌排行榜，这都得益于其对高品质、高保值、高价值的长期坚持。
在服务方面，传祺新能源创新打造了“直连直营直服”服务模式，通过近200家的传祺新能源体验中心，为用户提供集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的服务。同时，传祺新能源还推出了“7x24小时陪伴式订车及售后服务”和“上门取送车服务”，打破传统服务流程的繁琐，提供更专业、更高效的服务体验。
本届北京车展华为与各大车企的合作也是一大热点，其中就包括了传祺新能源。未来，传祺与华为将在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，联合打造更高智能化的汽车产品。
在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验竞争力场景外设/服务，即智能座舱智联整车，甚至是智联万物。在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。