20万至30万级的轿车太难选了，以前都是“34C”，也就是宝马3系、奥迪A4L和奔驰C，现在新能源车时代，却变成了“737”，小鹏P7(配置|询价)、特斯拉Model 3(配置|询价)和小米SU7(配置|询价)，以前宝马讲操控、奥迪讲“夸戳”，奔驰讲豪华，那新时代的“737”又各自有什么特点？你又会选谁呢？我们不妨搬出这几款车的侧重卖点来仔细看看，治疗一下“选择困难纠结症”。

打眼看外观 三款车受众并不相同

对于外观设计来说，每个人喜好各不相同。在小编看来，三款车确实都属于经典的新能源轿车，比如小鹏P7的现代机甲风，特斯拉Model 3的极致简约，还有小米SU7浓厚的轿跑风，都不错。不过在买车时得留意，小鹏P7是三款车中长高比、宽高比和轮高比最突出的，比例更显豪华气场，三款车放在一起比更加明显。所以说，如果想要“镇得住场子”非这车莫属，纯开来代步Model 3很合适，而小米生态用户会更倾向于SU7。

另外，就外观一些设计细节，我们可以多说一下。小鹏P7车标采用行业内少见的一体式纯平logo，直接与前机盖融为一体，不发光的时候为高级黑色，说是降低风阻，其实就是更具整体性，并且由于车头非常低趴，车牌照架改为了悬浮式，进气口在牌照架后方，这种设计多见于百万级以上跑车。

而且小鹏P7的车外语音功能比较齐备，车外四个方向安排了共8个麦克风和2个扬声器，在车外可以说打开前备厢、打开后备厢、打开充电口、现在还剩多少电、今天天气怎么样……玩法挺多，甚至窄车位不方便出车，也可以旁边说一声：“小P开到我身边来”。用顺手了，等于是多了个聪明伙伴。