1 月 12 日，大众汽车集团正式发布 2025 年全球销量数据：全年交付车辆超898 万台，其中，纯电动汽车交付量达98.31万辆，占集团全球总销量的10.9%，同比增长32%，份额提升2.7个百分点。

在中国市场，大众汽车集团全年交付汽车超269万辆，实现既定销售目标，继续位居在华外资车企销量榜首。

此外，大众集团表示其在中国市场战略性巩固在燃油车市场的领导地位，2025年在中国交付燃油车超过257万辆，占据中国燃油车市场超22%的份额。大众汽车品牌（含捷达）位列中国燃油汽车市场销量第一，奥迪品牌则重回中国豪华燃油车市场销量第一。

在稳固燃油车基盘的同时，大众汽车集团加速“在中国，为中国”战略落地，于2025年进入战略成果的“交付阶段”，新一代电动化、智能网联车型如奥迪Q6L e-tron等已陆续投放市场。

大众集团在2025年持续深化本土研发与创新能力建设，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司新测试车间投入使用，构成了端到端的本地研发体系。大众集团本土开发的CEA电子电气架构与CMP平台，已将新车开发周期缩短约30%。

2025年，大众汽车集团（中国）的出口战略正式启动，首批车辆已成功出口至中东市场。未来，集团将携手合资企业，进一步拓展至东盟、中亚、拉丁美洲及非洲等潜力市场。

展望2026年，大众汽车集团计划在中国市场上市超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型。这些车型将搭载先进的电动化与智能网联技术，最高支持L2++级辅助驾驶功能，此外大众集团也持续提升新能源车型销量占比，加速在新能源汽车市场的发展。