穿着标志性皮衣的黄仁勋，在CES演讲上又扔出了让科技圈沸腾的消息——AI模型规模每年涨10倍，思考产生的token数每年增5倍，而每token成本还每年便宜10倍，这相当于AI能力在“坐火箭”，花钱却在“打骨折”。

更让人期待的是，他直言未来十年，大部分汽车都会是自动驾驶或高度自动驾驶。这次可不是空谈，英伟达直接甩出了Alpamayo系列VLA开源模型，这东西厉害在能让汽车“看懂”路况、“听懂”指令还能“做出”正确操作，像复杂路口避让、地库自动找车位都能搞定。

以前总觉得自动驾驶离我们很远，要么担心技术不靠谱，要么怕成本太高。但黄仁勋给出的一组组数据，还有实打实的开源工具，让人觉得这事儿越来越近了。想想看，以后通勤不用盯着路况，堵车时还能刷刷手机、处理工作，长途自驾也不用累得腰酸背痛，这不就是大家盼了好久的出行自由吗？

不过话说回来，技术再牛也得落地实用。你们觉得十年后，自动驾驶能彻底取代人工驾驶吗？还是会成为开车的“神助攻”？