优惠后12.89万,与思域同架构打造,本田HR-V兼顾实用性与操控性
当下的紧凑型SUV市场中,主要的消费群体大多数都是一些年轻人,他们的诉求其实非常直接,首先是要一台具有年轻活力的车型,其次就是要各方面都比较均衡,最后就是要日常使用成本不能太高,如果还能够拥有一定的驾驶乐趣感,那么会是一个加分项,例如小编今天要给大家介绍的本田HR-V,这台车是基于本田HondaArchitecture新架构打造,具备轻量化、低重心与高刚性的能力,并且搭载的是本田知名的“地球梦”系列发动机,不仅动力强劲响应快,而且燃油经济性控制得较为出色,加上可变转向比系统的配备,使其最小转弯半径仅为5.2米,拥有灵活的操控性和驾驶乐趣感,同时,得益于本田的MM理念,在空间利用率方面相比同价位级别车型来讲要更为出色一些,展现出了均衡的产品实力,那么,小编就以本田HR-V2024款240TURBOCVT劲悦版(指导价17.59万)为例,来看看这台车的实力到底如何?
先来看看本田HR-V的动力水平,搭载的是型号为L15CG的1.5T涡轮增压发动机,作为地球梦系列的初代机型,这台发动机已经经过了长期的市场验证,结构设计稳定,其最大功率达134kW,峰值扭矩240N·m,对应182匹马力的动力输出,搭配CVT变速箱动力输出平顺迅猛,起步和低速阶段响应灵敏,高速加速能力也能满足家用及高速超车需求,同时依托VTECTURBO技术,可自动调节气门正时,优化不同工况下的进排气效率,WLTC综合油耗7.08L/100km,兼顾了动力与燃油经济性。
该车的底盘配置属于同级别家用SUV的主流偏上水准,采用前置前驱布局,配备前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的经典组合,这种结构能有效过滤不同路况的颠簸,还增强了底盘对不同路面的适配性,整体的操控体验偏向灵活易上手,配备了电动助力转向和可变转向比功能,转向精准度高,方向盘手感细腻,十分适合日常城市驾驶,得益于与思域同源的HondaArchitecture架构,其车身刚性较好,高速行驶时车身不发飘,过弯时侧倾幅度较小。
空间部分也是这台车的优势之一,本田HR-V定位是紧凑型SUV,车身长宽高分别为4569x1840x1621mm,轴距为2655mm,得益于本田的MM空间理念,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,小编身高175cm,体重60kg,坐进第二排后,腿部空间还有2拳左右的富余,后排座椅还支持多种变化模式,坐垫可以向上翻折,使其形成1.2米的垂直空间,装载一些大物件会比较方便,将后排座椅放倒之后可以扩展至1237L,日常出行的物品和户外露营的装备是毫无压力,并且在中控台下方还有一个贯穿式的储物格,甚至可以放下一台13寸的笔记本电脑,加上车内各个储物空间也十分贴心,对于家庭用车来讲十分友好。
本田HR-V的外观颜值属于时尚耐看型,采用了本田家族式的设计语言,前脸配备的是多边形的进气格栅,表面采用了黑化的蜂窝状设计元素,品牌LOGO置于格栅正上方,彰显出一定的品牌身份,两侧大灯造型时尚犀利,远近光均采用的是LED光源,并集成了日间行车灯,点亮后具有较强的辨识度。
车身侧面采用了长前悬、后短悬的结构,虽然尺寸较为紧凑,但是整体的比例十分协调,车顶采用了接近于平直的设计,使其能够保障车内乘员的头部空间,车门下方运用了黑色装饰板的处理,增添了一定的层次感,前/后轮胎尺寸均为225/55R18。
车辆尾部的造型采用了上窄下宽的设计,使其整车看起来十分稳重,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,两侧独立的尾部造型时尚美观,中间还采用了亮黑色的装饰板将品牌LOGO连接起来,呈现出贯穿式的视觉效果,底部则采用了双边单出的排气方式,增添了一定的运动氛围感。
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