就在最近,宝骏那边放出了一个新消息。他们跟华为一起搞的一款大六座SUV,叫华境S,定了2026年上半年就上市。不是概念车那种,是真的要卖了。这车之前在华为的乾崑App上就出现了,看来是真准备好好干一场。
这款华境S可不是小打小闹。车长都到5235毫米了,快五米三,宽度也接近两米,轴距有3105毫米。这么大个车,六座布局,后两排应该不会挤。家里人多出门的话,坐着得舒坦。从官图看,前脸是那个星环式灯组,晚上一亮是“Z”字形光效,还挺特别。中间挂着宝骏的logo,下面是个挺大的梯形格栅,整体看着挺稳的那种风格。
车尾也跟前头呼应上了,用了贯穿式尾灯。两边还有点像通风口的设计,不过估计主要还是样子好看,真跑起来影响风阻多少还得看实车测试。这些细节调整,比早前申报图看着顺眼点,说明他们还在琢磨怎么改更好。
重点是这车智能化这块,直接拉满了。全系都给了华为乾崑ADS4Pro智驾系统,意思就是高阶辅助驾驶大家都能用上。还有鸿蒙座舱HarmonySpace5,操作流畅度应该差不了。加上车云IVCS和舱内激光视觉技术,比如那个Limera,用来监测人或者动作啥的,功能不少。但这套东西好不好用,还得看实际体验,毕竟软件硬件得配合好才行。
动力方面用的是灵犀动力3.0这套混动,1.5T发动机加上电机。发动机最大功率是105千瓦,不算特别猛,但够用就行。电池有两个版本,一个是31kWh,另一个是41.9kWh。纯电续航有三个数,分别是130公里、160公里和175公里。根据配置不同给配,日常通勤跑个一百来公里基本可以纯电搞定,跑长途也不怕没油。这种设计也算照顾了不同人的需求。
这车定位很明显,就是要跟理想L8、问界M7这类车抢市场。现在这类大六座SUV挺火的,尤其是家里有老人小孩的,对空间和舒适性要求高。宝骏这次拉上华为,明显是想靠智能这块打出优势。以前大家觉得五菱的东西便宜实惠,但现在也开始往高端走,跟科技公司合作也算顺势而为。
基于天域架构L平台打造,说明不是凑合着改的老平台。新平台一般会把电气化、智能化这些提前考虑进去,不像老车改电那样憋屈。这点挺关键,要不然堆再多技术也白搭。
现在消息都出来了,外观、尺寸、配置、动力也都公开了一些。但价格还没说,这很关键。要是定太高,可能拼不过那些已经站稳脚跟的对手。要是定得合理,加上华为这套系统的吸引力,说不定真能杀出一条路。
很多人关心这车到底值不值得等。从目前给的信息看,至少纸面参数看着不差。超五米二的车长,三米一多的轴距,空间没得说。全系标配华为高阶智驾和鸿蒙座舱,这点挺狠,别家不一定敢这么干。再加上多种续航选择,实用性上有保障。
不过话说回来,新车落地前总会有些变数。比如交付能不能跟上,软件会不会有bug,还有后期维护成本这些。现在网上能看到的都是官方发的东西,真实开车的感受还得等第一批车主反馈。
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