2024年车市价格战已经维持了数月，各大车企的压力越来越大，对于一些小众品牌来说，生存空间也会越来越小，因此紧跟市场节奏，抓住机遇便是重中之重。
2024年正值中法建交60周年，作为中国和法国在汽车领域合作的最具代表性的车企之一，东风标致势必要抓住这个绝佳的市场机遇，用更高品质更高性价比的产品来打动消费者，重新开拓属于法系车一片新天地。
3月18日，东风标致推出了新408 龘龘款，新车共推出了罗曼尼版、拉图版以及拉菲版三款车型，车型命名的灵感来自法国知名酒庄，售价分别为10.97万元、11.87万元和12.57万元，并且将60 项主流配置做到了全系标配，实现 "入门即高配"，性价比大幅提高。同时，“龘龘”形容的是龙腾飞时气势磅礴的样子，由此可见东风标致对这款车的未来也充满了信心。而作为竞争对手，起亚新K3售价也已经下探到十万级，配置也比日系同级车要高出不少，性比价其实也挺高的。
那么作为消费者，东风标致新408 龘龘款和起亚新K3谁的性价比更高呢？
先来看外观，标致新408 龘龘款的外观依旧是采用了新法式锋锐设计理念，点阵式进气格栅中部区域镶嵌有全新锋锐盾形狮标，搭配狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯，看上去颇具视觉冲击力。
侧面部分，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至标致新408 龘龘款的车尾，使得整车看起来更加修长，尽显凌厉动感。车身尺寸方面，标致新408 龘龘款的长宽高分别为4750/1820/1488 mm，轴距为2730mm，定位紧凑型家用轿车。
此外，标致新408 龘龘款的车尾采用了黑钻式横贯设计，层次感分明，辨识度极高。精致的狮爪形LED尾灯与车侧腰线自成一体，也为整车增添了一抹时尚感。
起亚新K3则是采用了全新的家族虎啸式前脸，贯穿式蜂窝状前中网采用梯形设计，与两侧的LED大灯相融合，展现出一定的时尚精致感，但是缺乏视觉冲击力。
侧面来看，起亚新K3也是相对常规一些，采用了传统家轿常见的双腰线设计，以此来提升整车的设计美感，不过与标致新408 龘龘款相比，少了些许运动气息。车身尺寸方面，起亚新K3的长宽高分别为4666/1780/1450 mm，轴距为2700mm。三围尺寸和轴距都略逊于标致新408，这也就意味着起亚新K3的车内驾乘空间会更加局促一些。
尾部方面，起亚新K3采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，线条干净利落，整体突出的是简约风格，下包围还设计有黑色饰板，以增强整车的运动感。
内饰方面，标致新408 龘龘款采用了I-Cockpit唯我座舱，营造出了一种独特的精致感，这也是东风标致的一大特色和优势。12英寸液晶组合仪表+10英寸智能高清中控屏的组合使得整个座舱科技感十足，搭载的Blue-i 3.0智能网联系统也足以应对日常所需。Claudia真皮打孔座椅拥有良好的承托性和包裹感。真皮小幅多功能赛车式方向盘和钢琴式中控按键不仅更易操控，而且还为整个座舱带来更加浓郁的战斗气息，也一定程度上能激发车主的驾驶欲望。