阔别四年再度回归，2024北京车展的展馆异常热闹，多达上百款重磅新车选择在车展首发，领先的技术、新潮的概念争相登场，展示着汽车行业新发展动向。作为行业焦点，车展同样是车企新战略与合作发布的理想平台，就如在此次车展上，广汽传祺与华为的深度合作得到官宣，传祺将与华为强强联手共同开启“传祺华为联合创新计划”，基于华为全栈智能汽车解决方案，双方将共同打造世界一流水准的全新旗舰车型，首款车型也将在2025年正式交付。除了战略合作的发布，此次传祺的展台上，新车型的组团登场同样惊喜连连；而在服务上，更是让我们看到了这家实力派车企在智电时代更大的格局。
自研与合作“两条腿”走路
在技术开发上，广汽传祺一直坚持自主研发和开放合作两条腿走路。传祺的研发自创始初期就已开始，十几年搭建了庞大且成熟的技术体系，并且还在不断稳步进行迭代升级。就在2024年北京车展前夕，传祺智电科技i-GTEC2.0正式发布。以i-GPMA2.0全球模块化架构、X-SOUL星灵电子电气架构和i-POWER多能源系统三大技术平台作为支撑，集成底盘、“三电”、智能化先进技术，以传祺智电科技i-GTEC2.0为核心，传祺已完成下一代新能源和智能化的技术储备。
“国内首个”无图纯视觉解决方案——GARCIA智能驾驶系统，最高转速27000转的六合一碳纤维转子电机，实现了400Wh/kg（瓦时/千克）以上的能量密度的全固态电池，可提前预判路况的智能预瞄多腔空悬，大车也能小巷掉头的后轮转向+乾坤掉头功能，全方位的全时智能新风系统……不断涌现的领先技术夯实了广汽传祺的技术基座。智电科技i-GTEC2.0将为用户打造更智能、更豪华、更高效、更高级的新能源汽车整体技术解决方案。
广汽传祺也是自主品牌中动力技术路线最为丰富的品牌之一，从燃油到混动、纯电与氢能源，传祺均有覆盖，功劳归于强大的i-GPMA2.0全球模块化架构，这是广汽传祺从传统能源到油电混合再到电油混合最终实现“电动化+智能化”的重要进化载体，能为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。
在开放合作这条路上，依托传祺的世界水准智造实力和品控水平，率先采用华为最新发布的乾崑智能汽车解决方案，将传祺的i-GTEC 2.0与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技相结合，以全新的传祺AI底盘、双驱智驾等黑科技，打造出世界水准的全新旗舰车型。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型于2025年第一季度上市交付。
做行业服务难题的破局者
在当下日趋白热化的市场竞争中，部分车企在“周更”的销量排行面前产生焦虑情绪，成本的压力也不断袭来，“重产品不重服务”的现象屡被消费者诟病，但正如广汽乘用车总经理黄永强所说，“拿着旧地图，永远找不到新大陆”，广汽传祺决心做行业的破局者。在此次北京车展上，传祺重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案“EV+”。
针对新能源车主补能不便的痛点，传祺新能源目前全国已建成3万个能源站点，40万个补能终端，用户便捷补能服务覆盖全国各省区市（除港澳台）。新能源产品保值率低也是消费者需要考虑的方面，广汽传祺以三年64.28%的保值率成功登顶《2023年度中国汽车保值率报告》，在自主品牌中突围而出，展现了过硬品质的底气。同时，在用车生活中，不仅有200家新能源体验中心目在全国各地就近提供服务，广汽传祺还贴心提供7X24小时陪伴式服务，专属服务团队24小时在线陪伴，用户可1键连通厂家，还可上门取车售后、上门送车试驾，提供有温度的管家式服务。
不止是“MPV专家”的传祺
在完备技术体系的支撑下，一款款优秀的产品被广汽传祺不断推向市场。众所周知，传祺有着“MPV专家”的美誉，在MPV领域不仅有着丰富的产品体系，更是有多款销量长红的热销车型。在本世纪初的很长一段时间里，国内高端MPV市场一直被美系、日系、德系等主流合资品牌所主导。直到2017年12月，传祺M8上市首次打破合资MPV占据主导的状况；而后的传祺M8大师与M8宗师的推出，成就了传祺的MPV传奇；从追赶到超越，传祺一路突围，终成行业的领先者。
如今，传祺已有丰富的MPV产品体系，从10万-15万元级的家用MPV传祺M6 PRO，到高端豪华的传祺M8领秀、大师、宗师，再到新能源领域的E9和E8，传祺构建了市场上极齐全的MPV车型矩阵，覆盖了从入门到高端、从舒适到奢华、从燃油到新能源的全方位需求。2024年3月的最新销量数据显示，传祺MPV家族销量达14800台，同比增长6%，持续热销，领跑市场。
传祺继续不断织密产品体系，填补更多市场空白。在2024北京车展上，承接“EV+”解决方案，传祺推出了传祺E9科技关爱版。这款车搭载了全球首创的可分离关爱座椅，座椅充满一次电可续航26公里，让更多行动不便的人，也能说走就走、想去就去。另外，与德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺E9四座高定版也在2024北京车展正式预售发布。新车将中国传统的“龙”元素融入外观和内饰的设计中，匠心定制的高奢环抱座舱完美结合了东西方的精致工艺与设计理念，可满足高端商务人士更豪华、更私密、更舒适、更安全的个性化出行需求。“全能”家用头号MPV——传祺M6 MAX也亮相本次车展。新车以锐动大气的全新龙颜设计吸引了现场众多目光。值得一提的是，新车全系标配HiCar智能互联系统，实现了手机与车机的无缝连接。
当然，“MPV专家”并非只会造MPV，在轿车与SUV品类上，广汽传祺也爆款频出，表现出很高的水准与创新能力。在此次广汽传祺的展台上，一款车展前刚上市的家用SUV，也体现了传祺对打造一款“国民级家用车”的严谨用心态度，这就是传祺GS4 MAX。新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台以及ADiGO SPACE超感交互智能座舱打造，不仅展现了传祺造车技术上的娴熟，更是对广大消费者需求的精准把握，毕竟，在产业链成熟的当下，造一款配置丰富的豪华车门槛没那么高，反而造一款价格亲民，品质出众的大众化车型更有难度，传祺GS4 MAX传承的是品牌一贯“接地气”的务实风格，从大多数家庭的真实需求出发，实用好用又经济，将好钢用在刀刃上，让用户的每一分钱都花得物有所值。
从燃油、混动、纯电到氢燃料的丰富动力技术路线；从轿车、SUV，到MPV的齐全车型品类；从自主研发到开放合作两条腿走路的发展战略，广汽传祺始终以开放进取的心态应对行业大变革，用心造车、贴心服务的初心始终未变，这样的广汽传祺代表的正是中国汽车产业的中坚力量，以一款款出色的产品，服务好每一位车主，不断助力推高中国汽车行业的发展水位，为消费者带来更美好的出行体验