据报道，中国电动汽车制造商蔚来汽车已与同行比亚迪达成协议，将在其价格较低的电动汽车品牌上使用比亚迪的电池。
周一，蔚来汽车推出新品牌网站。从网站可知，新品牌的中文名称为“乐道”，英文名称为“Onvo”。当前，乐道网站的页面信息较少，只有“首款车型L60 敬请期待”一行字位于网页正中间。乐道就是此前蔚来内部代号为“阿尔卑斯”的产品。
另有汽车博主表示透露，蔚来旗下乐道汽车的管理层将于5月9日公开亮相，届时有望带来负责人、品牌及logo含义和乐道App等信息。
蔚来汽车一直瞄准高端电动汽车市场，与奔驰等公司竞争。但拟推出的新品牌预计售价将下探至20-30万元人民币这一区间，与特斯拉的Model 3/Y售价重叠。
早年间，蔚来曾打算自研自产电动汽车所用的电池，但去年12月蔚来被爆出正在剥离其电池业务，因为该公司希望将重点转向削减成本以扭转亏损。蔚来汽车目前大部分电池都是从电池龙头宁德时代购买的。
据了解，乐道将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，这两款电池组分别由比亚迪和宁德时代提供。而且新的电池包尺寸将与现在蔚来的第三代换电站兼容，且厚度会变得更薄，为车辆座舱腾出更多空间。
知情人士还表示，比亚迪将与宁德时代合作，为乐道电动汽车的一个版本提供更小的电池组。此外，另一家中国电池制造商中创新航（原中航锂电，蔚来汽车的电池供应商之一）将为该品牌提供85千瓦时的电池组。
与蔚来的合作将是比亚迪扩大其电池版图的一个重要进展。比亚迪一直希望将其自研的电池扩大到自有品牌电动汽车之外。
当前，比亚迪已通过其电池部门FinDreams Battery向特斯拉柏林工厂和包括一汽在内的中国国有汽车制造商供应部分电池。
不过，大多数比亚迪电池都用于自己的电动汽车。据电池行业信息提供商高工产业研究院（GGII）统计，比亚迪2023年生产的电池仅向外部客户销售了5%。
有报道称，比亚迪一直在改造其位于安徽省武威市工厂的电池组生产线，为乐道电动汽车供应电池组做好准备。