特斯拉刚刚经历了一个销量闪崩的一季度，全球交付量创过去5个季度的新低，也是近4年来首次季度交付量同比下降。特斯拉股价周一大跌5.59%，报每股161.48美元，市值蒸发304亿美元（约合人民币2200亿元）。
最新消息显示，特斯拉CEO马斯克已发布全员邮件，即将在全球范围内裁员10%。数据显示，截至2023年年底，特斯拉在全球范围内共有约14.05万名员工，10%的裁员比例意味着将有超1万名员工受到波及。本次特斯拉裁员比例为公司史上最高。此次裁员也指向特斯拉正在经历着艰难时刻。
对于此次裁员，有外媒报道称，多名特斯拉工人透露，自己是在周一上班，扫描工牌被拒绝进入工厂，才得知裁员一事。有员工称，裁员当天，安保人员会在现场扫描工牌，如果无法使用，则意味着被解雇，被裁员工需要直接乘车离开。
特斯拉在中国市场面临的竞争更加激烈，特斯拉在中国的市场份额从去年四季度10.5%降至6.7%左右。不过与中国头部的造车新势力相比，特斯拉依然是最赚钱的新能源汽车公司。
从单车利润这个维度来看，根据粗略估算，特斯拉每卖掉一辆车可以净赚43300元，理想达到了31100元，蔚来和小鹏尚处于净利亏损状态，平均每卖掉一辆车净亏13.2万和7.3万。