为顺应市场的发展，车企们不断加快生产节奏，也不断有新的品牌涌入市场，出现在大众视野，但是因为其研发周期的缩减，从3-5年缩至18-24个月甚至更短，导致车的重心从注重硬件到变成注重系统和功能，因此形成了“快消式造车”趋势。
但好在广汽本田依然以以长期主义为座右铭，依然是48个月的研发周期，既注重品质，又不断提升系统和实用性，安全上更是非常可靠。就其Honda SENSING360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT4.0智能互联系统可以看出，安全依然是造车第一位。通过升级优化特定场景下的功能，如ALCA变道智驾和ACC Corner Speed Assist弯道智驾，提升驾驶舒适性和安全性，为用户提供更加安心的驾驶体验。
其搭载的Honda CONNECT4.0主要功能是保障驾乘人员的安全为主。通过全方位的监测和守护，消除用户潜在的不安，提供安心的驾驶体验。全新雅阁搭载的Honda CONNECT4.0，还会提供各种只能交互功能，如导航、驾驶员状态感知、后排监控等功能等，直接领跑合资B级车，以确保每次出行都能安心。
而且经过了26年的技术沉淀，广汽本田已经成功交付了超过千万辆车辆。特别是雅阁、奥德赛、飞度等明星车型，更是赢得了大众的喜爱，可见真技术才能走得更远。而且，车企和经销商在汽车销售、交付和售后服务方面形成了全生命周期闭环。相关法规要求车企提供至少10年的配件供应和售后服务，保障消费者的长期使用利益。这对于一般消费者而言至关重要，因为汽车对于他们来说是一项长期投资。
总的来讲，在汽车售后服务方面，广汽本田一直处于领先地位，全国拥有500多家售后服务网点。这不是门面功夫，而是长期坚定投入的结果，为用户提供最佳保障。可以说，广汽本田，真的是车企中的“造车”标杆。