时间来到2024年，随着国内汽车行业的内卷加剧，留给合资车的时间不多了。
合资车优势仅剩油耗？
在国内汽车行业，一直流传着「马路三大妈」的传说，指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车。之所以这三款车会给大众留下这个印象，主要还是因为车主太佛系了，行驶速度较慢，经常龟速行驶，而且还要霸占快车道。
虽然在网络上，「马路三大妈」已经被网友喷惨了，但车主并不这么认为，反而觉得龟速行驶还是有好处的，这个好处便是省油，很多三大妈车主在网上分享所谓的省油攻略，一度能把油耗干到百公里3-4L。
比亚迪第五代DM-i技术将发布
不过当时间来到2024年，合资车为数不多的油耗优势，也将要被自主品牌摁在地上摩擦了。
据了解，在最近举行的比亚迪2023年财报投资人沟通会上，王传福在会上宣布，将在今年5月份推出第五代DM-i技术，最大的亮点就是油耗，馈电油耗降至2.9升/百公里，这不比合资车强多了？而且还不用讲究什么所谓的“脚法”，看来合资车最后的优势也不复存在了啊！
此外，在第五代DM-i技术的加持下，满油满电续航可达2000公里，将突破新高。
王传福还表示，如今新能源行业已经进入淘汰赛模式了。这也就意味着，接下来的几年时间中，会有很多竞争力不足的车企掉队甚至破产，同时合资品牌也很危险，毕竟自主品牌会加速蚕食合资品牌市场，起码在现阶段来看，合资品牌几乎没有还手之力~