北京车展拉开帷幕，一方面重磅新车云集，各家车企秀肌肉，另一方面，也意味着车市竞争白热化，很多细分市场风云再起，比如10万级家轿市场，此前比亚迪和长安启源已经喊出“电比油低”，近日，五菱星光共创版亮相车展并开售，提供纯电、插混两种选择，其中纯电两款，售价分别为9.98万元和10.98万元，插混版有4款，售价7.98~10.28万元。
从价格上看，五菱星光共创版是售价最便宜的新能源B级车之一，再加上通过五菱汽车APP下订，且在6月30日前提车的用户，还能优享包括超足置换礼、超省贴息礼、超长质保礼、超优充电礼、超爽流量礼在内的“星光5重豪礼”，整体性价比很高。
产品力方面，五菱星光纯电和插混基本保持一致，只是细节有所区分，都是融合星翼美学设计，星砂灰、星幕黑、星烁金、星焰红四款质感车色搭配无格栅翼动前脸尽显电感时尚，前脸低趴的俯冲式轿跑姿态，也让车身线条更加动感，实现整车0.228Cd超低风阻。
五菱星光在内饰设计上也颇为用心，其中控台布局清晰明了，色彩上提供了深黑色与浅沙色的拼接选择，给人一种舒适而高雅的视觉体验。同时新车还配备了8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，并集成了Ling OS车载智能系统，不仅支持车联网、OTA升级等实用功能，还引入了语音连续识别和可见即可说的前沿技术，让驾驶更加便捷和智能。
五菱星光共创版插混车型在动力上搭载1.5L插混专用发动机+驱动电机，电动机最大功率为150kW，比现款车多了20kW，动力自然会更好。而在续航能力方面，WLTC纯电续航里程有50km和105km两种，满足日常代步完全足够。
五菱星光共创版纯车型采用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，给予用户驭电驰骋的动感体验。续航方面，新车有410km和510km两种，都是同价位高水平。另外，新车还全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。
五菱星光本就是10万级家轿市场上的卷王，这次共创版进一步提升了综合产品力，更提升了性价比，是10万级别最具竞争力的新能源B级车之一。人们需要什么，五菱就造什么，五菱做到了，如果预算有限，要想入手一台高性价比的新能源家轿，不管五菱星光纯电还是插混版本，都值得考虑。