6缸发动机降为4缸发动机，价格却依然高达66万6700元，2.0T的奔驰GLC 43 AMG，您还会买么？
近日，奔驰发布了2024款GLC43 AMG，新车在外形方面，和老款略有些差别，诸如它标配数字大灯，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶系统，老款仅标配几何多光束大灯，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶系统，都得选配，另外，新车继续标配20英寸轮圈，双边四出排气管，即使它已经是2.0T发动机了，不过新车取消了空气悬架，只支持悬架软硬调节，老款还带空气悬架。
车身尺寸得到加长，车宽高分别为4749.1920.1635，轴距为2米888.
不过变化最大的还是内饰布局和发动机，内饰延续了现款C级的设计语言，采用11.9英寸中控屏幕，上方还带多个空调出风口，老款只是10.25英寸中控屏，科技感就显得落伍一些，另外，新车还标配了HUD抬头显示，前排手机无线充电功能，15个扬声器的柏林之声音响系统，老款都需要选配。，可以说，内饰配置方面，新款进行了优化和升级。
发动机方面，虽然新款搭载的2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出提升至421马力/500牛米，百公里加速4.8秒，但老款好歹是3.0T6缸发动机，390马力/520牛米，百公里加速4.9秒。
它主要的竞争对手，像宝马X3/X4 M40I，奥迪SQ5，捷豹F-PACE P400，保时捷MACANS，清一色还是6缸发动机，除了MACANS是2.9T，其余选手都是3.0T，那么这台2.0T发动机的GLC43 AMG，日后又如何和这些对手厮杀在一起呢？
然而排量降了，价格却只降了4100元，裸车价格66万6700元，老款价格67万0800元，那么问题来了，您会考虑它吗？