近些年来合资车企在国内的日子是越来越不好过，尤其是像马自达这样体量比较小的厂家，在市场的冲击下显得势单力薄，尤其是马自达对于电动化并不热衷，导致在新能源时代后马自达无法跟上市场的节奏，不过好在马自达在中国有个强大的靠山，而这个靠山就是长安汽车。
近日马自达在其投资人大会上公布了三款新车型，其中最先亮相的车型就是代号J90A的三厢轿车，而这款车也将是这三款车型中最先上市的车型，J90A定位B级轿车，采用了长安的增程平台打造，可以看做是基于长安深蓝SL03研发而来的车型，除了外观和内饰设计由马自达操刀外其余技术全部沿用深蓝SL03的方案，当然不排除马自达对动力和底盘进行偏向于马自达的个性化调教；并且这款车将在北京车展亮相。
J90A定位B级轿车大概率是取代老马自达6的市场定位，毕竟目前长安马自达是没有B级轿车产品线的，虽然马自达6的换代车型已经在海外曝光，但是海外版的马自达6 采用了后驱平台并且采用了直列六缸发动机，说实话技术上很先进但是现实很骨感，引进后价格必定居高不下，但是性能方面却很难和同价位的新能源车型匹敌，这就导致了马自达急需一台适合国情的B级轿车。
其实马自达目前在国内的处境是比较尴尬的，自从长安马自达与一汽马自达合并后，一汽马自达旗下的两款车型马自达6阿特兹和CX-4就被边缘化并且停产，导致马自达在国内无B级轿车产品线，而对于马自达来说B级轿车是它的传统市场，如此一来马自达的市占率就迅速下降，目前仅能靠昂克赛拉和CX-5、CX-50等车型苦苦支撑，而J90A就是目前马自达的最佳选择。
J90A的到来算是解决了这个问题，标准的B级轿车，而且是全方位对标Model 3的B级轿车，无论是驾驶感受和驾驶质感都是偏运动的存在，毕竟深蓝SL03的底子还是非常不错的，再加上马自达的独特调教，这款车的驾驶质感肯定不会低于消费者的预期。
从目前曝光的消息来看，新车外观内饰将采用全套马自达的设计语言，并且整体造型将更加的运动，毕竟这是马自达在国内的首款增程车型，预计采用和深蓝SL03相同的车身尺寸，主打运动操控，动力系统方面大概率为长安的增程器配中创新航电池，驱动电机大概率和SL03一样，也就是1.5L自吸增程器+238马力电机+18.99度电池（另外可能还有宁德时代大电池版本），也就是说马自达负责外观内饰，长安负责底盘动力。
总结：定价方面预计会比SL03贵一些，但是起步价格应该不会超过15万元，毕竟现在的新能源市场实在是太卷了，如果价格过高我相信仅凭借马自达的招牌估计也很难卖出，当然这款车的出现对于马自达粉丝来说也是一个好消息，毕竟马自达有了新能源而且还是一个底子里比较运动的车型。