2024款哈弗猛龙将于4月23日正式上市,作为新能源方盒子越野车,上市之时搭载Hi4智能四驱电混的它就很好地平衡了越野性能以及能耗表现,在沟通会上小编有机会品鉴了它的穿越版车型,今天跟大家分享它到底有哪些变化。
一句话点评:
很好平衡了越野性能和能耗表现,新增穿越版车型专业性和可玩性都更加出色。
优势:
1. 方盒子造型不仅提供了出色的接近角/离去角参数,也让造型更加讨喜
2. Hi4四驱电混既省油,还有力
3. 相比23款车型,离地间隙提升21mm,通过性更强
4. 升级了255/60 R19轮胎并可选装265/60 R18轮胎,AT胎适配性更好
5. 官方出品车顶平台+侧爬梯,可玩性强
不足:
1、部分内饰用料塑料感稍强
2024款哈弗猛龙将新推出两款车身配色,分别是风暴黄和水墨江南灰。在车身高度方面也小幅提升了21mm,这21mm全部用来提升底盘离地间隙,现款车型的离地间隙为200mm,24款将来到221mm,通过性更强,与此同时,涉水深度也提升至580mm,比较出色,现款车型为560mm。
21mm高度提升来源在哪?来源于轮胎。轮胎厚度增加了21mm,此外,现款车型的胎宽为245mm,24款车型提供了255mm、265mm两种胎宽可选,滤震效果、操稳性和舒适性都进一步提升。
其中265/60 R18轮胎尺寸的轮胎为AT胎,用户可以自由选择更多轮胎品牌,满足高强度越野的需求。
除外观与轮胎,2024款哈弗猛龙的内饰也进行了微调。新车采用了新型低结晶PP材料的装饰板,增添了时尚感和科技感,内饰配色也新增了一款黑米搭配的方案。
此外,官方还推出了户外拓展套件,车顶平台+侧爬梯的组合能解锁更多户外探索的可能。