说到家庭用车选车问题，我认为10万元选车就是一个台阶，对于家庭用车你听到最多的就是想买一款不到10万的或者10多万的，从设计和配置来看，家庭用车的首选就是经济性和安全性，对于配置和动力并不是太在意，今天的主角是一款主打家用的紧凑型SUV，它就是2024款传祺GS4 Max，新车共推出了2款车型，售价区间11.58-12.58万元。
在外观设计方面，传祺GS4 MAX的颜值绝对不输其他竞品车型，相对于老款传祺GS4来说，全新传祺GS4 MAX的外观更有气势，采用全新大嘴样式前格栅设计，侧面是一个溜背的SUV造型设计，可以说这个设计语言比较时尚，在搭配上隐藏式门把手和车尾的镂空尾翼设计，可以说是设计风格比较年轻化了。
进入传祺GS4 MAX的座舱，我个人感觉棕黑双拼色设计更耐看一点，棕色与黑色撞色搭配看上去还是挺新颖的，大面积的软皮材质包覆，耐脏且易打理；在设计方面悬浮式中控屏和仪表屏都没有缺席，多功能方向盘和电子挡把也是一应俱全，停车挡采用按钮控制，还有8个安全气囊真的是把驾乘人员的安全性当回事了，但是比较遗憾的是空调没有设计多个物理按键，只留下了空调自动按钮和玻璃除霜按钮，这个用起来确实不是特别方便。
传祺GS4 MAX全系标配全景天幕和电动遮阳帘，零重力舒适座椅坐上去也没啥太明显的感觉，但是内部空间确实不错，小编1.75cm的身高，坐进车内，将座椅放到最低后，前排头部空间还有1拳多点的距离；保持前排座椅不动进入后排，腿部空间约1拳距离，头部空间约4指距离，整体感觉还是很宽敞的，其实我个人还是比较喜欢这种非开放式天幕的，最大的优点就是不会堵塞漏水，并且玻璃面积大，冬天采光非常不错。
传祺GS4 MAX搭载1.5T发动机，最大功率为130kW，匹配的是7速湿式双离合变速箱，新车油门响应速度很快，换挡速度也是比较快，中速阶段再加速能力也不疲软，市区行驶基本也是四五六挡切换，追求驾驶质感的朋友对此没有抵抗力，并且官方的WLTC综合油耗为6.8L/100km。
对于传祺GS4 MAX的两款车型价格相差一万元，那么有什么不同呢？轮胎不同，低配版是18英寸轮辋而旗舰版使19英寸轮辋，旗舰版还多了透明影像、感应式电动后尾门和远程启动功能，除此之外还有一个最大的不同就是前排座椅配置不同，旗舰版配主驾驶电动座椅并且配座椅加热，而入门版都没有，最后，中控屏的尺寸和内置功能也是不一样的；我建议选这个车最好选旗舰版，虽说多花1万元，但是我最在意的就两点，电动座椅和座椅加热功能是真香，还有就是旗舰版多两个扬声器，这个音质可能也是完全不在一个频道，最可气的是低配版后视镜竟然都没有加热，这个真心不能忍。
对于家庭用车来说，传祺GS4 MAX完全可以胜任了，空间和配置就不多说了，在同级别车型中有很大优势，最靠谱的是1.5T的动力和前后独悬的设计，使动力和舒适性完全可以满足家用了，对此大家怎么看呢？
