从去年的全新BMW M5和BMW M 1000 XR到今年的全新BMW M3旅行版和全新BMW M2 CS双门轿跑车，BMW M热血嘉年华的领衔“主演”与时俱进，极致驾趣与Bimmer的狂欢永恒不变。

11月1日，2025 M热血嘉年华再度于成都天府赛车场燃擎启幕，数千名M粉丝、Bimmer的激情与BMW M的引擎声交相呼应，道出独一份的汽车文化盛宴。

在此次M热血嘉年华上，BMW M带来了国内首款M高性能旅行车——全新BMW M3旅行版，售价为94.39万元。同时，性能猛兽全新BMW M2 CS双门轿跑车，首度驰骋于国内赛道，展现那份纯粹的驾趣。

“M的核心是纯粹驾驶乐趣。追求的是速度、是精准，致力于为驾驶者带来同级别中最纯粹、最极致的驾驶乐趣。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔指出，M的精髓不止于座驾，更在于人，正是因为粉丝、车迷们的热爱，才有不断进化的M。未来，M将全力以赴，开启新世代征程。

BMW M家族是极致驾趣的代名词，生于赛道，为胜利而生。无论是BMW 3.0 CSL在1937年至1979年间统治欧洲旅行车锦标赛，还是今年6月份BMW M4 GT3 EVO赛车为宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛冠军奖杯，BMW M家族在全球各大汽车赛事中屡次斩获辉煌战绩，是全球车迷折服的不二缘由。

但BMW M家族不止于赛道围场，更是将那份纯粹驾驶乐趣带给消费者。正如BMW M公司首席执行官范梅尔（Franciscus van Meel）所说，“每辆M都为赛道而生，又不止于赛道。M以与生俱来的竞速灵魂，为日常驾驶注入激情，让每个驾驶时刻都成就非凡。”

作为M家族最接近“GT赛车”的高性能车，全新BMW M2 CS双门轿跑车汲取M赛车运动精髓，借助赛场磨练与验证，打造出最纯粹的驾趣。在纽博格林北环赛道上，全新BMW M2 CS双门轿跑车以7分25秒534成绩拿下“最速紧凑车”头衔，成为细分市场中的独一份。

最纯粹、最极致的驾驶乐趣，源自极致的轻量化，更来自赛级调校与验证。带“鸭尾”设计的碳纤维一体式行李箱盖，结合碳纤维车顶、M碳陶刹车系统、碳纤维中控台、前排M碳纤维桶形座椅，以及锻造的M铝合金轮毂，令M2 CS的重量共减轻了约30公斤，成为目前在售“最轻的M车型”。加之经过全面升级的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，性能实力与M3、M4看齐。

与此同时，全新BMW M2 CS双门轿跑车在纽博格林赛道经过了超过8000公里的严苛测试，同时，M工程师和赛车手还对车辆在不同环境、不同温度下进行数百万公里的道路测试，确保其无论在日常还是赛道环境中都能提供极致动态且精确可控的驾驶体验。

全新BMW M2 CS双门轿跑车是赛道驰骋的利器，全新BMW M3旅行版就是兼顾性能与实用的“奶爸神车”。M3旅行版不仅标配了M xDrive智能全轮驱动系统、主动式M差速器，带来了更好的循迹表现。车辆底盘后差速器区域还增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件，使其即便拥有更大尾箱的同时，依旧能展现M车型的灵活性和操控精确性，充分诠释了宝马的驾驶乐趣不仅仅关乎于马力，更是以技术创新和系统级技术整合，实现人与车之间的“情感沟通”。

今年以来，BMW M家族产品矩阵不断扩充，新BMW M4纽博格林限量版、全新BMW M2 CS双门轿跑车、全新BMW M3旅行版的上市，满足了消费者个性化需求。与此同时，BMW M在华产品阵容已拓展至25款，持续巩固其在高性能汽车领域的标杆地位。

数据统计，2025年前9月，BMW M在中国市场展现出强劲的增长势头，在高性能汽车细分市场中逆势而上，销量同比攀升近30%。

作为BMW品牌最具诱惑力的核心灵魂，宝马的创新孵化器，BMW M始终是引领品牌向上、驱动未来发展的强大引擎。当下，汽车产业正处于转型的关键时期，BMW M依旧担负起BMW品牌向上的重任，无论油电始终定义驾驶乐趣。

范梅尔指出，面向未来，BMW M将迈入“新世代”，革新的技术、颠覆的性能以及更燃的激情。但始终有一点永不改变，无论何种车型、何种驱动形式，无论过去、现在、未来，M对驾驶乐趣永不妥协。

据了解，BMW M在保持内燃机技术竞争优势的同时，持续提升纯电动与插电式混合动力领域的创新实力，实现在所有驱动技术领域都可满足用户对极致驾趣的最高期待。下一代M3将同时提供燃油与纯电版本。

BMW M还将借助BMW新世代车型应用的创新技术，加速提升动态驾驶、敏捷性、精准操控和智能体验等性能。到2027年，BMW M家族的新能源车型将占据半壁江山，M纯电动及插电式混合动力车型在总销量中的占比将持续稳步增长，增长趋势将延续到2030年。

从赛道上的叱咤风云，到公路上引领时代潮流，从燃油车的轰鸣，到未来纯电的无声胜有声，BMW M以一成不变的极致驾趣，与Bimmer们一同迈进“新世代”。