纯电性能版,配托森差速器 沃克斯豪尔Corsa GSE官方谍照发布
近日,Stellantis集团旗下的沃克斯豪尔品牌发布了Corsa GSE车型的官方谍照。这款车是基于普通版Corsa打造的高性能版本,采用纯电驱动,是已停产的Corsa VXR燃油性能车的电动继任者。据悉,新车预计在2026年内正式发布。
Corsa GSE是欧宝Corsa的英国版车型,与标致208 GTI同属Stellantis集团STLA Small平台。它的推出标志着沃克斯豪尔VXR性能车系以电动形式重启。
从官方图片来看,Corsa GSE外观强调了运动化定位。前脸贯穿式封闭格栅,大灯组连成一体,前包围有双段通风口和外凸的前唇扰流板。
侧面采用标准五门两厢结构,配备18英寸半封闭式轮圈,后方可见黄色制动卡钳。车顶扰流板+后窗雨刷,后包围有扩散器装饰板和中置领航灯。新车整备质量控制在1597公斤,对于电动车来说属于较轻的水平。
作为一款主打操控的小钢炮,Corsa GSE在底盘方面进行了针对性升级。托森限滑差速器(LSD)标配机械结构的托森差速器,可在过弯时抑制内侧驱动轮打滑,提升弯道牵引力。重新设定前悬几何,加大轮拱空间以容纳更宽轮胎。换装全新转向机,配备更粗壮的前后防倾杆。
动力方面,Corsa GSE采用前置单电机布局,电机最大功率281马力(约207千瓦),峰值扭矩345牛·米,电池容量54千瓦时,续航里程WLTP工况预计超过320公里,0-100km/h加速预计5.7秒左右。这一加速表现与同平台的标致208 GTI电动版持平。作为参考,车身更高的Mokka GSE官方0-100km/h加速为5.9秒。
Corsa GSE将作为Corsa车系的新旗舰车型,定位高于现有的GS Line版本。其在欧洲市场的主要竞争对手包括大众ID. Polo GTI(今年推出,226马力)、Alpine A290、MINI电动版、同平台的标致E-208 GTI。
沃克斯豪尔英国集团董事总经理Eurig Druce表示,Corsa GSE将小型车的灵活实用性与电动化性能相结合,延续沃克斯豪尔的高性能掀背车传统。
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