放眼全球新能源汽车市场，无疑，中国是最有活力的。
这也让越来越多的海外品牌，开始真正走近中国消费者，以中国用户的需求作为造车的起点。
在这些品牌中，起亚可以说是走在最前面的。
相信不少人还记得，去年底起亚推出EV5时，来自中国市场的热烈反应。一方面，用户惊叹EV5超越同级的极致性价比；另一方面，则是行业对于起亚深耕中国市场决心的慨然。要知道，有不少合资品牌在燃油车销量不佳时，往往直接选择退出中国市场。但起亚恰恰相反，反而更专注中国，在做了大量的调研和研究后，最终顺应趋势，拿出了一款足以称的上是“掀桌子”的诚意之作。
但今天，我们要讲的不是EV5，而是EV5的续航升级版，EV5 720长续航版。这辆车，在EV5基础上，做了多方位的升级，特别是续航，直接成为了同级车的天花板。
从车型看，EV5 720长续航版共推出3款车型，售价区间为18.48-22.58万元起，动力上搭88.1kWh电池，续航里程提升至720km。作为参考，此前推出的530km标准续航版车型售价区间为14.98-17.48万元。
好，现在让我们来看看，这款起亚的全新的诚意之作，究竟为我们带来哪些惊喜？
续航同级天花板
相信刚刚经历过春运的你，一定听说过电车在路上趴窝的新闻。
虽然趴窝的原因很多，但从这类新闻的传播热度，至少可以说明，到今天为止，续航焦虑依然是不少消费者选择电车的障碍。
那么，电车续航问题，该怎么解决呢？
其实，主流的解决方案，主要分两步走。一来是建更多的充电桩，确保电车缺电即可补；二来就是提升车辆自身的续航。
但我们也知道，对于一辆电车来说，电池组几乎是车辆最大的成本来源，几乎占到40%以上。所以通常，续航比较长的车，价格都不便宜。
这也正是EV5 720长续航版的厉害之处，在18.48万起售价的基础上，配备88.1kWh电池组，CLTC续航里程被拉到了720公里。
可以说，这是市面上，目前18万级别里，续航的天花板。
这样的配置，不仅是对用户日常用车体验的直接提升，也进一步拉高了同级车竞争的水准线。
可以看到，为了提升续航，起亚不仅是把电池做大，而是围绕电控等技术做了一系列优化。比如新车搭载的那个同级唯一的5级可调智能动能回收系统，可在i-Pedal模式下以单个踏板实现加减速。同时还有着同级唯一标配的高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，这些技术能够有效降低电耗，实现在同等电池容量换算条件下更长的续航。
值得一提的是，虽然续航增加了，但EV5 720长续航版的充电时间却依然很快，电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟。
而为满足消费者的多元化需求，EV5 720长续航版还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达630km，强劲动力傲视同级。
百变空间专为家
从产品设计的定位上，EV5 720长续航版对于家庭十分友好，最直接的体现，就在于优秀的空间利用上。
虽然起亚EV5定位为紧凑级SUV，但其长宽高分别为4615×1875×1715mm的尺寸表现和2750mm的轴距，使得车内空间相当宽敞。
同时在储物方面，不仅车头配备了一个容积为67L的前备箱，为驾驶者提供了额外的储物空间，方便携带更多行李或物品。后备箱储物空间为513L，放倒后排座椅后，地板平整，纵深达2米，空间能延展至1718L。有意思的是，后备箱内的盖板分为两块，拉起靠外的那块后，能自动升起“变形”为两层架子，从这就能看出，在设计这款车时，设计师是真的动了心思。
而相比于EV5，EV5 720长续航版还新增了驾驶席零重力舒压座椅，最高支持14向电动调节，支持一键零重力模式和12种力度按摩组合，让乘客拥有堪比头等舱级别的舒适体验；后排标配了0°纯平折叠座椅，支持后排靠背多角度调节，让人不仅能看着大空间心情愉悦，驾乘体验也能得到实实在在的舒服。
令人意外的是，居然在这个级别，EV5 720长续航版还新提供了4.0L的中央抽屉式冷暖保温箱，支持在5~55℃的调节，可以温热美食、存储冰镇饮料，将出行幸福指数加满。
同时，还升级了一块同级独有的后排右侧折叠桌板，可放置平板电脑、儿童玩具等物品，让EV5 720长续航版，真正成为适合全家出行的百变空间。
细节一次性拉满
其实，光是续航和高超的空间设计，就已经足以让这台车成为一台理想的家用车。但这一回，起亚确实是在细节上，倾注了大量心血，以至于有太多越级的配置。
比如安全性。
其实很多时候，看一辆车的安全性配置，才能真正看到这个品牌的良心。因为安全，虽然大家都知道重要，但在日常用车中，除了特殊情况下，用户一般很难感知到。而正是在这些看不到的地方，起亚努力做到了全方位无死角的关怀。
比如在内饰的材料选择上，采用了同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）等健康环保材料。同时，还搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化的空调系统，确保车内空气质量时刻清新。从这些细节可以看出，起亚在设计这辆车时，对于司乘的安全是做过深度的思考的，对用户的负责并非流于表面。
而在行驶安全装配上，EV5 720长续航版标配7个安全气囊，搭载了同级唯一的前排中置气囊。同时车身采用了多重骨架结构，高强度钢占比达73.6%，超高强度钢占比近50%，这样的车身强度足以让你在行驶中保持安全信心。并且，在主动安全方面，EV5 720长续航版搭载了最实用的L2+级智能驾驶辅助系统，相比标准版车型新增了前方防止碰撞辅助II（FCA2），增加了交叉车辆、超车时对向车、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能，进一步提升了车辆的整体安全性。
