4月16日，在帕拉丁纪念版发布会前，郑州日产官方表示，正在开发全新中高端皮卡平台P20。目前基于全新P20平台的首款皮卡新车型已经进入路试、验证阶段。新车动力将有汽油、柴油、氢能源、插混四款可选，车型尺寸将比旗下现有皮卡车型更宽大。预计新车今年年底开始生产，预计明年3月亮相第一款燃油车型，明年6-7月份亮相新能源车型。
值得一提的是，去年，郑州日产曾发布一款中大型新能源皮卡概念图。据悉该款皮卡同样将于2025年要推出，不知与基于P20生产的新款皮卡是否存在联系。而且最近我们也看到过郑州日产插电混动皮卡路试谍照，猜测有可能是该车的试验车。
从概念图来看，全新皮卡外形方面造型十分犀利，前大灯上部带有贯穿式灯带，大灯两侧还有楔形装饰。中部的中网也没有展现得十分清晰，但整体来看应该是偏向新能源的封闭式前脸造型。从比例来看，轮胎尺寸不小，预示着这款车可能并不是一款传统的中型皮卡。车辆尾部与车头保持相同的简约风格，贯穿式尾灯十分显眼，保险杠与目前常规皮卡的造型十分类似。
据了解，2023年，郑州日产在P20项目中取得突破，通过借助CAE技术与实车验证相结合的方式，经过多轮验证和优化，实现了皮卡行业的轻量化系数。P20平台在保持相同尺寸的前提下，可实现宽阔的乘员舱空间和舒适的驾驶乘坐姿态。
P20平台是郑州日产首款完成40万公里耐久试验的平台。经过严格的耐久性测试，P20平台的车架和底盘展现出稳定性和可靠性。除了新平台外，2023年，郑州日产重点从冲压自动化率提升和涂装中长皮卡一体化改造两个方面进行技术创新。这些新技术或能运用到明年即将亮相的新款皮卡上面。
写在最后：
随着皮卡市场持续升温，市场容量显著增长，以及消费者对高品质、绿色环保产品的需求增加，市场转型的同时，企业同样需要与时俱进。郑州日产此次新平台开发的中高端皮卡，或许是受到了其他企业新能源化进程的影响，不甘于落后。而这台车未来或能给消费者带来惊喜。