汽车市场上的品牌非常多，每位消费者根据自己的需求选择心仪的汽车产品。随着江铃福特推出全顺T8，为购车人群提供了更好的选择。这款车有客运版，也有物流版，还有纯电车型，从而既可用作商用，也能用作家用，还能满足各行各业的改装需求。
外观方面，江铃福特全顺T8根据版本不同，进行不同前脸设计，客运版是镀铬点阵式装饰，乘用化更加明显；物流版则是横向的饰条装饰，有点江铃福特Ranger车型的影子；电车的中网为封闭设计，具有极高辨识度。侧面和尾部的设计都差不多，都是侧开门设计。
因为车顶是平直设计，不会压缩车内的空间，所以内部的空间最大达到15.4立方米，对于物流用户来说更能装，对于改装需求用户来说能够根据需求随心改装。由于不同的车型高度不同，体型上略有差距，消费者可以根据自己的喜好来选择。
内饰部分，全顺T8内部的设计有一种简单而不失科技感的美，说不上时尚，但也足够耐看。中控上是双联屏设计，尺寸12.3英寸，这是标配，内置的系统也很智能，支持语音交互，还有全景影像，上手容易。方向盘为常规设计，空调出风口采用对称式造型，挡把位于中控上面，操作较为方便，新车还保留了部分实体按键，操作简单直接。
此外，新车隔音处理比较好，怠速时的噪音仅46分贝，坐在车内几乎听不到什么声音；座椅包裹性好，加上极为宽敞的头部和腿部空间，给人提供舒适的驾乘感受。高端车型还有座椅加热功能，方向盘加热功能，对天寒地冻的冬天还要开车的车主来说，不再冻手，非常人性化。
动力方面，江铃福特全顺T8有2.3T柴油版车型，也有2.0T柴油版车型，最大扭矩达到430牛米，动力输出非常强劲。变速箱是采埃孚8AT，这个配置比较好，看来车企下了血本。而麦格纳7MT车型还配备行业独创脱困C档，行驶在坡道或是泥泞路面上也能快速脱困。车辆的最大爬坡度30%，同级产品中无可匹敌，在山城重庆做配送工作也能轻松完成，城市道路、城乡水泥路、山路、土路等更是通行无忧。
而客运车还搭载了RAS空气悬架，可通过中控一体屏调节气囊高度，大幅改善驾乘的舒适感和操控性。专为客运市场设计的双液压悬置系统，有效减少车身颠簸和震动，提供更平稳的驾乘感受。还有360度AVM环景影像、座椅加热、方向盘加热、主驾座椅8向调节（全系标配腰托）、智行App远程启动空调等功能，带给用户更多智能舒适体验。
对于想要购买新能源轻客的用户来说，江铃福特E-全顺可供选择，其搭载宁德时代100kWh纯电动力，扭矩大性能强，百公里电耗最低21度电，用车成本低；CLTC工况续航里程达406公里，缓解用电焦虑。在“2023第八届中国新能源物流车挑战赛”上，江铃福特E-全顺的动力性能遥遥领先，加速性能超第二名14%，爬坡性能超第二名8%，续航能力比第二名高出25%，斩获了全能金奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖 、最佳制动性能奖四项大奖，傲视群雄！
