都知道比亚迪汽车现在玩的是“价格战”，旗下的车型都将推出价格更低的荣耀版，主打一个性价比。就在近日，比亚迪海豚荣耀版也是正式上市了，新车一共推出了4款车型，官方售价区间为9.98万元-12.98万元。具体来看，比亚迪海豚荣耀版是新增了一款入门版车型，价格才下探到10万元以内，相当于降价了1.7万元，并且配置也有所提升。
这样一看，好像比亚迪海豚荣耀版是不仅价格下调，配置还增加了，但它的续航是缩短为了302公里，有些人就会理解为它只是新增了一款低续航版本的车型，不能算是降价。不过其它配置车型的价格都有所下调，但力度不大，配置也有所提升。
从外观上来看，比亚迪海豚荣耀版基本上也是沿用了现款车型的设计造型，前脸配备了封闭式的进气格栅，大灯的造型也比较犀利，中间是使用了黑色的饰板进行连接，它的下包围造型也比较硬朗，整体的辨识度是非常高的。
比亚迪海豚荣耀版的定位为纯电小型车，它的车身尺寸为4125*1770*1570mm，轴距为2700mm。它的车身造型也没有什么变化，身材比较短小紧凑，腰线则是设计得十分凌厉，搭配上悬浮式的车顶造型、隐藏式的车门把手和个性十足的轮毂，营造出了不错的运动氛围。尾部的造型也是主打运动风格，尾部车顶是配备了大尺寸的扰流板，尾灯采用的是贯穿式的熏黑造型，下包围的造型则是和前包围相呼应的。不过，新车是新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两个车漆涂装，个性会更强。
新车的内饰也没有什么改动，车内依旧是配备了平底的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，整个内饰的风格也是以时尚温馨为主。配置方面，新车的前排是增加了Type-C充电接口，并且还升级了50W手机无线充电功能，前排座椅是增加了通风功能。
动力方面，比亚迪海豚荣耀版是提供了最大功率分别为70kW和130kW的两种动力版本。续航方面，新车是提供了CLTC纯电续航里程分别为302公里、401公里和420公里的选择。此次新车升级最大的亮点就是将后扭力梁悬架升级为四连杆独立悬架，不仅提升了车子的舒适性，还提升了车子的操控性能。
结语：比亚迪海豚荣耀版应该会存在不少争议，第一个是它的优惠力度并没有想象中那么大，虽然也有不错的优惠，但相比秦PLUS来说是少了一点；第二个是它其实对配置和悬架是进行了提升，也算是变相优惠，只不过没有直接大降价来的明显。