提起五菱这个品牌，绝大多数人对于它在前些年的印象，应该都是宏光这款实力不详，遇强则强的神车。只是作为一款燃油车，属实与如今新能源的主题不搭边。不过在最近，五菱扬光上市了，会不会是如今新能源时代的神车呢？
在设计上，可以明显看出扬光的设计基调是偏向新能源层面的，车头造型较为圆润，两侧配备同级罕见的LED大灯与雾灯。车身则较为简洁，采用方正硬朗的车身造型，并提供山海蓝灰和极地白两种车身颜色可选。
打开车门，可以看到内饰是很传统的商用车风格，配备8寸悬浮中控娱乐屏，支持多媒体功能。并且官方表示，扬光座舱大量采用人体工学设计，除了用料层面讲究以外，空间宽适，主副驾座椅均支持四向调节，有利于降低长时间车内乘坐带来的疲劳感，还在乘员舱区域设计有7处储物空间。
车身尺寸方面，长宽高分别为4985*1800*1975mm，轴距长3050mm，只不过需要注意的是，和宏光那种可载人可载货不一样，扬光是一辆不折不扣的商用车，第一排驾驶座椅之后，就是密封的隔板，再往车后，就是很大的密封式的货箱。
官方数据显示扬光货厢空间6.5m³，货厢长度2830mm，货厢最大宽度1680mm，高度1365mm，以床垫作为参考的话，货厢能容纳9张床垫。同时，扬光的尾门开口1336mm宽度，尾门开启角度达270°，门离地高度低于600mm，侧面还配备777mm超大开度滑移门，照顾到不同的使用需求。
