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公司新闻

53万元起,北京奔驰全新EQE开启预售!能打过蔚来ET7吗?

发布者:知识分享 发布时间:2022-07-29 来源:知识分享

今年奔驰在中国市场最重要的一款新能源汽车,就是国产奔驰EQE。7月25日,北京奔驰全新EQE正式开启预售,三款车型,预售价53-59万元。


价格基本超出同级别对手和油车价格10万元以上,但是最终的价值还是要看实车的表现能否被大家认可。


EQE 基于 EVA 架构打造, 定位中大型轿车,你可以当成是电动版的E级。从这个售价来看,其目前最大的竞争对手应该就是蔚来的ET7。


外观方面,国产奔驰EQE 在设计层面与海外版车型基本保持一致,前脸采用封闭熏黑饰板,悬挂三叉星logo,配合多曲面的设计,并没惊艳的感觉。


对于新能源汽车来说,造型设计非常重要。设计要么就是往运动方向上去靠拢,要么就往科技方向靠拢。


但是当你看到奔驰EQE的时候,你并不觉得这款车有多么高的科技感,也不会觉得这款车有多么强的运动感。


车身尺寸方面,EQE长宽高分别是4969x1906x1509毫米,轴距3120毫米。蔚来ET7长宽高为5101/1987/1509mm,轴距为3060mm。


对比一下可以看到,奔驰EQE除了轴距多出60mm以外,其它数据并没有比蔚来ET7更好。


如果你只看轴距的话,超过三米感觉是比较长的,但是你看车身长度的话还不到5米,也就是说它的尺寸并没有比国产奔驰E级更大。


受制于溜背设计影响,奔驰EQE的后排乘坐空间不能算宽敞,尤其是头部空间会有些压抑,这也是溜背设计的通病。


EQE的后排座椅靠背相对平直,且坐垫长度略显不足,虽然腿部空间足够,但整体坐姿会比较板正,舒适度差。


内饰上,EQE延续了EQS的设计风格。中控台是一款超大的弧形玻璃,内部由12.3英寸全液晶仪表、17.7英寸中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏组成。


动力方面,国产奔驰 EQE 采用后置单电机,电机的最大功率为 217 kW,峰值扭矩为 556 牛 · 米,最大续航里程为717km 和 752km。


蔚来ET7分别有NEDC续航500km、700km两个版本,动力方面完全一样,都采用了四驱系统,最大功率480kW。


很明显,奔驰EQE的续航表现应该还不错,但动力方面和蔚来ET7不在一个层级上。


再说几句


奔驰在中国市场的电动车“试水”可以说是非常失败的,无论是在电动化产品销量上,还是在新能源技术的积累上,奔驰的表现真的是乏善可陈。


记得在奔驰EQS线上发布的开场,梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭说,“奔驰不会坐等变化,而是主动求变。”


事实上,奔驰EQS,除了让人直呼买不起的高昂售价外,全新的EVA平台,似乎并没有带来让人耳目一新的变化。