买车之前是没有办法知道买车后会遇到什么问题的，对于现在比较热门的新能源车来说也是一样的。作为一个新能源车主，我朋友买电车到现在已经三年了，这三年期间他经历了很多的冷嘲热讽，他本人直言，油车换电车开了3年后才知道下面这四件事，感觉很后悔，希望能够帮助到大家。
第一件事，省油不省钱并不是新能源车最大的问题。在他买电车的时候，很多人都冷嘲热讽的跟他讲，电车这个东西就是个智商税，反正你买回来之后肯定是省油不省钱的，你的车买的比油车贵，充电也还是要花钱的，虽然比较便宜，但是你的电池它会坏，反正讲了很多冷嘲热讽的话。但是他用车这三年反而发现新能源车省油不省钱，这并不是它最大的问题，最大的问题是它的续航。
他自己平时用车的频率比较大，家里面是没有充电桩的，当时买新能源车就是想着单位能偶尔充充电，然后自己每天能省不少的油费下来。所以他才买的这一个新能源车。但是买回来之后才发现，300公里的续航对于他来讲真的是不够用的。买了新能源车才知道新能源车的那个续航里程，它就是仅供参考的这么一个状态，就跟燃油车官方说的那个百公里油耗是差不多的，纯属忽悠人。新能300公里续航的新能源车掐头去尾，你要打个7折它才是真实的，这一个续航里程对于他来讲家里面没有充电桩打7折的话，那么它这个续航就真的不够用了。
第二件事，随时会担心它自燃或者趴窝。随着买新能源车的人越来越多，新能源车会自燃的这个问题就越来越多人反馈到网上。有的人充电的过程中就烧起来了，有的人开着开着就烧起来了，有的人开个烂路磕一下底盘也烧起来了，甚至你放在那里不动它也可能会烧起来。作为一个新能源车的车主，他自己也是比较担心这个问题的。虽然车子买了保险，凡事有保险，但烧了的话，那这个问题还是比较大了。如果自己在开车的过程中突然烧起来，那自己到底有没有时间去逃跑也很担心。
在我们这边经常能看到红绿灯路口的时候有拖车，拖着那些新能源车过去，就是已经趴窝的新能源车，只能请救援了嘛，自己呢，经常看到这些之后就会担心自己的车会不会某天在半路也出现这一个问题，自己也不懂车，不知道这个车到底靠不靠谱，慢慢的就形成了一种焦虑，你手机没电还要焦虑。
第三件事，电车省油也能省钱。自己在买新能源的时候，被很多人说了很多冷嘲热讽的话，大概就是说他这个东西省油不省钱，但是没想到自己买了电车才三年后，电车的价格战就已经开始打起来了。电池的成本下降，电车的售价在下降，导致现在的这个小型的新能源车已经能够实现省油又省钱的这个目的了。一辆续航300公里的电车，比如五菱缤果就是6万多，而像飞度这一类的燃油车也要7万块钱，新能源车现在已经比油车便宜了，未来还会越来越便宜。
之前自己在网上看到一个视频，说是比亚迪的新能源车去换一块电池才2万多块钱，当然它虽然是混动的车型，电池比较小。但是也足够证明新能源车换电池的这个价格并没有大家想象中的那么贵。并不是说你七八万块钱的车换电池就要5、6万块钱。比如说30度电的五菱的缤果，它的那个车身价才6万多块钱，对不对？现在30度电的新能源车的电池也才不到3万块钱。这3万块钱是什么概念呢？你拿来加油的话，开油车每年开1万公里，那么3万块钱也就是开几年而已。但是新能源车一块电池，它的日历寿命都有8年，你8年时间内足够把换电池的这个钱省回来，甚至还能赚个几万。
第四，没有家用充电桩真心不建议买电车。新能源车真的很吃充电桩的，我们这边是一个小县城，那些公共的充电桩都没有人去充，但是路上却有很多新能源车在跑。人家都是家里面是能装充电桩，人家才去买的这一个新能源车，并且人家家里面还有一辆油车在作为备用车的。
像我朋友自己家里面是没有充电桩的，每次呢都要到外面的这个公共充电桩上面去充电，有时候下班回来晚了八九点钟，甚至是十一二点钟都要先去充了电才能回家，不然的话明天可能就不够电用了，真的是很累人的。他直言，油车换电车3年后，才感觉到很后悔，后悔家里没充电桩，却没买续航大点的电车，开一个车累成这样，真的还不如开燃油车。并且外面公共充电桩的电费呢，每年都在涨，有可能再过两年甚至能涨到两块钱以上，那这么一来的话，家里面没有个充电桩，新能源车省钱的优势呢，就真的会越来越低，甚至可能呢。不省钱了，所以呢，没有个充电桩的话，真的不建议买新能源车。
以上就是我朋友买新能源车，开了三年以后才明白的4件事，希望呢能够帮助到大家。