中国汽车市场上丰田、本田和日产三大汽车品牌销量连续暴跌，让人震惊。
曾经在中国汽车市场占据主要份额最高的日系车，真的要被中国抛弃了吗？
日系车跌下神坛
最新官方数据显示，今年第一季度，丰田、本田和日产的汽车销量出现大幅亮度下滑的趋势。
丰田销量跌幅高达30%，本田下滑25%，日产下滑幅度为20%。
尤其是比亚迪喊出“电比油低”的口号后，对日系车的影响更加明显，截至2024年2月份，日系车在中国汽车市场占比仅有14.4%。
2008年中国汽车市场日系车占据的份额高达30.79%，相当于每卖出3辆车中就有1台日系车。
2019年是日系车销量的高光时刻，这一年中国车市达到高峰，日系车销量第一次在中国突破500万台。
丰田、本田和本田三大品牌，每个品牌在中国的销量都高达150万台以上。
然而，2019年之后日系车跌下神坛，巅峰时期一去不复返。
3年前，日系车的份额有所下滑，跌至24.1%，但占比依然很高。
在销售车辆品牌前10名中，日系车占据了3个位置，前15名中，更是能5个日系车品牌。
2020年到2022年，日系车的销量持续下滑，每卖出的4台车里还有一台日系车。
三年后，每卖出5台车都找不到一台日系车了，可以预见，日系车的高光时刻一去不复返了。
到了去年8月份，日系车在中国市场销量首次跌破百万辆大关，销量仅有79.3万辆。
对比2018年巅峰时期的销售量156万辆，五年内销量下降了一半，这个降幅速度，谁不震惊呢！
2024年2月，日系车销量仅为15.9万辆，同比下滑35.7%。
