吉利的"体系力打法"有多强?
在我国汽车行业的发展历程中,吉利汽车以其独特的"体系力打法"频频摘得桂冠。2024年头两个月的销量数据就印证了这一点-吉利斩获33.66万辆的傲人销量,反超比亚迪成为国内销量冠军。究竟是哪些因素让吉利在如此激烈的市场竞争中脱颖而出?其"体系力打法"的核心奥义又在哪里?本文将为您一一揭晓。
销量直逼百万大关,吉利国产车龙头地位凸显
2024年1-2月,吉利汽车的累计销量为33.66万辆,同比增长28%。这一骄人成绩不仅让吉利在激烈的市场竞争中反超了比亚迪的32.76万辆,更是接近了年销百万辆的大关,彰显了吉利作为国产车龙头企业的实力。
事实上,近年来吉利销量一直保持着稳健增长态势。回顾全年,吉利累计销售新车127.6万辆,同比增长31.9%,位列中国品牌乘用车销量第一。这样的成绩在中国自主品牌中可谓遥遥领先。
专家分析指出,吉利能在如此火爆的市场大潮中屹立不倒,很大程度上得益于其精心谋划的"体系力打法"。这种独特打法贯穿了吉利发展的方方面面,无论是产品线规划、品牌塑造,还是营销策略制定,都形成了自成体系的合力,造就了吉利在竞争中的绝对优势。
三线作战产品布局,打通燃油新能源两条赛道
回溯吉利的发展历程,我们不难发现,其产品线规划堪称"三线作战"。第一条线是传统的燃油车型,以吉利品牌为主力军;第二条线是中高级合资品牌,以领克为代表;第三条发力线则是新能源电动车,以几何纯电品牌为龙头。
这三线作战的布局无疑让吉利在产品力上占据了先机。在燃油车型领域,吉利远景家族、缤瑞等车型广受好评,加之新车型不断推出,令其产品线始终保持活力。与此同时,中高级品牌领克的杰出表现也让吉利进一步挖掘了高端市场。作为吉利旗下首款高端SUV,领克01自上市以来就风头正劲,月销量持续破万,大有后来居上的趋势。
最值得关注的是,吉利在新能源电动车型领域的布局也早已跑在前列。早在2019年,吉利就已推出了首款量产纯电SUV——几何A。经过几年的发展,如今几何品牌下已拥有多款热销车型,包括C、EX3等,为吉利在新能源车型市场提供了强劲动力。据不完全统计,几何品牌累计销量更是达到31.7万辆之巨,占据了国内新能源细分市场10%以上的份额。
新能源领跑者优势凸显,吉利抢占未来制高点
对于吉利来说,其在新能源车型领域的果决布局意义重大。专家指出,随着全球能源革命的不断推进,新能源车型无疑将主导未来的汽车市场。通过早早确立了在该领域的优势地位,吉利无疑让自己抢占了行业发展的制高点。
从市场表现来看,吉利新能源车型的热销就直观反映了消费者的青睐。,吉利新能源车型销量更是达到41万辆,同比大增65%,在自主品牌中遥遥领先。其中,旗下几何品牌更是表现抢眼,成为了中国新能源车市场上最亮眼的"黑马"之一。
分析人士认为,吉利在新能源领域的领跑者优势主要源自以下几方面
1.技术实力雄厚。吉利多年来在电池系统、电机系统等核心技术领域的研发投入不遗余力,先发优势明显。
品牌定位精准。以几何品牌为代表,吉利为新能源车型量身定制了符合年轻一代审美和消费理念的品牌形象,颇受年轻消费群体的青睐。
持续加码投放。仅,吉利就陆续推出了近十款新能源车型,产品力空前浩大,有力满足了市场的差异化需求。
本土化优势突出。作为本土品牌,吉利对国内市场的理解更为深刻,定价策略、营销策略等更贴近国内消费者需求。
由此可见,吉利之所以能够在新能源车型大潮中领跑群雄,"体系力"自是功不可没。而随着电动车时代的加速到来,吉利已在产品、技术、品牌等多个领域积累了先发优势,为其在未来赛道上奋勇争先做足了准备。
渠道网络遍布神州,吉利本土品牌本钱够硬
除了产品力之外,吉利"体系力打法"的另一大法宝则是其遍布全国的营销网络。通过多年的扎根铺垫,吉利已在国内各大城市和县级市场建立了超过4000家的专营销售网点,覆盖率遥遥领先于其他合资品牌。
业内分析人士指出,营销网络对于本土品牌来说是一张强大的王牌。在产品、服务、品牌推广等诸多领域,本土品牌往往比国外品牌拥有更深入的理解和本土化程度更高。正是这份扎根国内的独特本钱,让吉利在营销策略的制定、渠道网络的铺设等方面更具优势。
而吉利对营销网络的重视程度也是有目共睹的。,吉利共新开了近400家经销商,覆盖更多的三四线城市和县级市场。与此同时,在网络布局方面,吉利也是开疆拓土、纵深推进,以建立一体化的线上线下融合营销网络。
未来仍需突破重围,吉利将持续加大新能源车投入
尽管吉利在新能源领域占据了一定优势,但其在这条未来赛道上仍面临着诸多挑战。毫无疑问,新能源车型将是未来整个汽车行业发展的主旋律,市场竞争将日趋白热化。
一方面,传统车企纷纷加码电动车业务,像比亚迪、特斯拉等老牌车企的实力可不容小觑。另一方面,造车新势力的冲击力也越发凶猛,小鹏、理想等品牌都在电动车领域快速突围。
面对如此严峻的挑战,吉利必须在新能源车型领域持续加大投入,才能保住自身优势。对此,吉利也早有部署。吉利研发投入达119亿元,同比增长28%,其中大部分都投向了新能源汽车和智能网联领域的技术研发。
此外,在产品投放上,2024年吉利已规划推出10余款新能源车型,包括多款插混和纯电动车,以期满足不同细分市场的消费需求。同时,为应对市场竞争加剧,预计吉利还将在营销渠道、智能网联等领域加大投入,进一步强化自身综合实力。
总的来说,在汽车电动化、智能化的大潮下,吉利的"体系力打法"虽然有诸多独门绝招,但未来的道路也将更加崎岖。如何在已有优势的基础上继续把握新能源车型的发展趋势,将是摆在吉利面前的一大重要课题。