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吉利公布2023财报:营收、净利整体增长,领克业绩承压

发布时间:2024-03-22 09:27:36来源: 15210273549

编辑导语:吉利汽车在2023年实现营收、净利润的同比增长,包括极氪也实现减亏;不过,在整体向好的同时,处于产品切换期的领克,则呈现由盈转亏的状态。

 

2023年净利润53亿

3月20日,吉利汽车对外披露了2023年财报,报告显示,吉利汽车2023年实现营业收入1792亿元,同比增长21%;实现归母净利润53.08亿元,较2022年微增0.91%;不过,吉利汽车也在财报中指出,若对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元,则实现同比大涨51%。

 

其他主要的财务指标上,如毛利率方面,吉利汽车由2022年的14.1%提升至2023年的15.3%,增加了1.2个百分点;对此,吉利汽车方面表示,产品结构优化、成本下降及规模效应令毛利状况改善。

从财务数据上来看,吉利汽车在2023年交出了一份稳健的成绩单。事实上,过去的一年当中,国内汽车市场深受价格战、以及新能源与燃油车的混战影响,行业内的车企集团经营状况已经遇到较大挑战。

对比同行来看,如长城汽车2023年净利润为70.10亿元,同比下滑15.06%;东风集团2023年预计亏损不超过40亿。再以部分车企集团披露的三季度数据来看,上汽、广汽等也是面临利润下滑的局面。

吉利汽车2023年的业绩向好,源自其2023年全年累计销量达到了168.7万辆,同比增长18%。这一表现超额实现了吉利此前制定的165万辆销量目标,其中,新能源车成为推动吉利汽车增长的关键。2023年吉利新能源车销量达到48.7万辆,同比增长48%,跑赢了行业大盘,占整体销量比重也达到28.9%。

然而,需要注意的是,吉利汽车整体业绩向好的同时,极氪以及领克两大品牌则成为是“拖累”吉利的负担;领克在业绩上表现欠佳,出现大幅亏损,而极氪的亏损面虽然同比减少但尚未回正,财报显示,2023年极氪亏损11.35亿元,较2022年的亏损20.39亿元有所收窄。

领克盈利能力下滑

具体到领克来看,2023年领克销量22万辆,同比增长22.27%。而财报数据显示,2023年领克实现收益347.87亿元,同比增长19.5%,亏损则扩大至11.05亿元,同比由盈转亏,是典型的“增收不增利”。还包括资产净值方面,领克也出现下滑,为68.05亿元同比下降15%。

 

需要注意的是,这已经是领克连续第二年利润下滑,2022年时,领克净利润已经下滑至720万,同比暴跌99%,还也是保持正向盈利。

领克的“由盈转亏”在去年年中时,就已经披露在吉利汽车的半年报中。彼时,官方还曾表示,“领克品牌因在海外市场积极拓展创新商业模式和新能源转型,业绩有所下滑,对集团业绩带来一定的负面影响。”

而吉利汽车集团高级副总裁CFO戴庆则对此称,“领克目前正面临过渡转型期,加大新能源的投入、燃油车的折旧摊销,均对利润带来了影响。”

2023年,是领克向新能源转型的关键一年。去年下半年,领克先后推出了领克08 EM-P、领克06 EM-P两款新能源车型。而领克08还被领克赋予了月销过万的目标,新能源车在领克产品体系中所占的比重越来越高。2023年全年,领克旗下新能源车销量已经达到5.1万辆,占比达到25%。

不过,对于领克盈利能力的下滑,吉利汽车在财报后业绩发布会上也表示,要在年内实现扭亏,“2024年,领克将通过全新一代产品的推出,打造明星产品,力争扭转2023年亏损状态,并恢复持续盈利的目标。”

此外,包括极氪,官方也提出要在2024年扭亏为盈,“2024年极氪还将推出三款新品,对全年23万台交付目标充满信心,在销量提升,毛利上涨的前提下,极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。”

1-2月销量32.4万辆

整体上来看,从盈利角度而言,过去一年吉利新能源车的销量增长并没有为吉利带来利润回馈。不过,根据吉利高层在业绩发布会上透露出来的信息来看,作为吉利今年将继续发力的重点新能源板块,2024年吉利汽车将推出9款新能源车型。吉利寄希望于新能源车实现更大规模的销量,从而扭转亏损局面。

 

根据吉利此前公布的目标,今年吉利汽车的销量目标为190万辆,同比增长13%,新能源车销量目标是增长66%以上,即达到80万规模水平。

而在规划中,吉利品牌、领克、极氪将各推出三款新能源车。据吉利汽车集团董事长安聪慧透露,极氪将在北京车展期间推出一款新的豪华MPV,在二季度上新一款中大型MPV—极氪MIX,下半年还将推出一款中大型SUV,在年底将组成6款车型的产品矩阵,来应对市场竞争。

其中,极氪MIX是极氪推出的第二款MPV产品,官方也将其定义为跨界SUV产品,前不久已经登上工信部申报名单。

领克方面,领克旗下的首款混动轿车领克07 EM-P,此前已于3月8号亮相,新车基于CMA Evo架构打造,搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统;还有吉利品牌的三款新能源SUV,包括两款纯电、一款插混。

吉利最新销量显示,吉利汽车今年1-2月销量32.4万辆,同比增长55%,取得开门红。旗下新能源车增长明显,前两个月销量达到9.93万辆,同比增长达208%,这一表现远远快过行业的增速。乘联会数据显示,今年1-2月,国内新能源车累计销量113.6万辆,同比增长28.7%。

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