去年年底，玛莎拉蒂宣布暂停了下一代Quattroporte总裁轿车的研发工作，这意味着全新一代车型不会在2028年之前推出。据玛莎拉蒂Quattroporte和GranTurismo的总工程师Davide Danesin透露，截至项目暂停时，全新一代总裁车型的研发工作已经进行了一半左右。
Davide Danesin还提到，全新一代总裁车型最初是基于STLA Large平台架构设计的，但尚未最终确定是否采用该平台。他表示，他们正在寻找技术上的优化，并没有完全排除使用STLA Large平台的可能性。除了STLA Large平台，全新一代总裁车型还可以选择基于全电动GranTurismo Folgore使用的基础扩展平台。Davide Danesin表示，这种设置“可能”适用于Quattroporte总裁车型。他还强调，Quattroporte对玛莎拉蒂来说是一个重要的车型，它需要在风格、架构和性能方面都表现出色。
尽管研发工作暂停，但玛莎拉蒂依然计划在全新一代总裁车型推出后将其引入国内市场销售，并将其定位为与宝马i7、梅赛德斯-奔驰EQS轿车等车型竞争的高端豪华轿车。玛莎拉蒂的决定推迟推出全新一代总裁车型的原因之一是，他们需要更多时间来优化未来的电气化开发。Davide Danesin表示，他们决定需要更多时间来确保Quattroporte总裁车型在各个方面都能达到玛莎拉蒂的高标准。