在年初的伙伴大会上，长安汽车曾透露出马自达将有款代号为J90A/K的车型会在下半年首次亮相，业内都在猜测这概率就是新一代马自达6。
或许是不想错过四年一次的北京车展，长安马自达提前将新车信息放出来了。
截止到目前，长安马自达共公布了三张其全新车型的预告图。其中，第一张预告图能看出来新车是一款三厢轿车，尺寸大概率会是中型车这个级别。
第二张预告图展示了新车的尾灯样式，采用了贯穿式的尾灯设计，上部还带有类似鸭尾式的设计。不得不说，这种设计和SL03很像。
第三张预告图，则展示了侧边的翼子板线条，看起来充满了力量感。同时在车门上还能看到镀铬的装饰条。
有关新车的产品信息暂时只有这么多了，另外已知这款新车将采用长安深蓝 SL03 同平台打造，车辆绝大多数的硬件，包括三大件很有可能会出自深蓝方面。
深蓝SL03这款车型在市场上的口碑还是很不错的，有增程、纯电两种动力模式，燃油经济性和性能方面的优势都比较明显，想必出自同一平台的新车也能保持优势。
而外观设计与底盘调教，则还是由马自达方面负责。虽然从预告图能找到和SL03的相似之处，但相信马自达会在车身造型和钣金上做出调整，让它看起来有自己的设计特点。
还有操控也是马自达的灵魂，有工程师亲自下场调教，至少在驾趣层面是能够保证马自达一贯优秀表现的。
至于动力方面，预计新车会采用PHEV插电式油电，不排除出现EV电动车可能。系统则极大可能就用长安自研，毕竟长安现有的插混、增程、纯电技术都做得不错。
另外值得一提的是，早在2024年2月份，马自达方面就已经在国内提前申请了两个商标，分别为“EZ-6”和“EZ-60”，而参考目前马自达旗下产品的命名方式，这款轿车后续大概率会以“EZ-6”进行命名。
写在最后
事实上，马自达的处境其实并不乐观。最新零售数据显示，今年一季度长安马自达累计销量仅有19296辆，其中销量最高的车型为马自达3 昂克赛拉，也仅有10644辆，马自达CX-5、马自达CX-50行也次之，分别为6672辆和1730辆。
从当下的市场表现来看，长安马自达急需一款爆款车型来挽救销量颓局，而即将亮相的新车或许就是来承担这一重任。