日前，赛力斯蓝电E5荣耀版车型正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为9.98-11.98万元。相较于老款车型，新车起售价下调4.01万元，并将全系标配多项实用性功能。同时，新车也是取消原110km版车型，搭载由1.5L发动机+电机组成的混合动力系统。至于，新车实力究竟如何？也让我们一探究竟。
外观方面，新车同样延续老款车型的设计语言。前脸采用大尺寸点阵式格栅的设计，内部经过镀铬饰条进行修饰，搭配贯穿式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，下包围造型较为激进，搭配两侧“C”字型导流槽，也营造出不错的运动氛围。
车身侧面，流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，也营造出不错的运动氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。同时，可为消费者提供五座和七座车型可选。
尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，内部经过黑化处理，整体与前脸相呼应，预计其夜晚辨识度也是较为突出。而且，新车也是新增了慕云灰车身配色，这也将更加符合当下年轻消费者的用车审美。
内饰方面，新车整体保持着较为简洁的内饰设计。中控台也将由7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合而成，搭配三辐式多功能方向盘，整体内饰科技感满满。同时，新车将内置华为HiCar车载系统，并支持语音控制、智慧语音助手等功能。配置方面，新车也是新增记忆尾门、主驾座椅6向电动调节、DOW开门预警、并线辅助等功能，足以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力方面，新车搭载由1.5L高效插混专用发动机+DHT300电混组成的系统，与之匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m；电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。续航方面，搭载容量为17.52kWh的三元锂电池，NEDC工况下纯电续航里程为100km，满油满电状态下，综合续航可超1000km以上。
价格方面，新车售价区间为9.98-11.98万元，相较于老款车型，起售价下调4.01万元。同时，作为一款中型插电混动SUV车型，新车能否占据较大市场份额，也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。