这组数据可能让大家看到了新能源汽车在使用成本上的一些真实情况，更在某种程度上撕下了新能源电车看似光鲜亮丽的遮羞布，引发了车主们和广大网友的热议。
很多人说新能源电车省钱？
不得不说，在换电价格的问题上，一些车主表示出了后悔的态度，因为蔚来所公布的换电价格，让新能源电车的日常使用成本变得不再那么“亲民”。尤其是对于许多小城市的居民来说，每天上下班来回30至40公里的路程，再加上周末的近郊游，一年下来的油费大约在20000元左右。
可如果是新能源电车的话，换一块动力电池，其费用却足以让一辆油车开上十几年！这样的对比，让许多原本看好新能源电车的消费者开始犹豫，究竟哪个更划算？
网友热议：一块钱一公里的油车往往都是中大型的车辆，而这意味着，即使是传统油车，在油耗上也并非都是高得离谱，对于许多消费者来说，他们更看重的是车辆的实际使用成本和便利性，如果是这个换电的价格，那么其相对于传统油车的优势就显得不那么明显了。
新能源电车的环保问题
此外，新能源电车的环保性也受到了质疑。虽然新能源电车在使用过程中减少了尾气排放，但废旧电池的处理却成为了一个新的问题，这些电池无法自然降解，如果不妥善处理，将会对环境造成严重的污染。
有网友担忧地表示，到时可能哪个村又要遭殃了？这种担忧并非空穴来风，因为废旧电池的处理问题，已经成为制约新能源电车发展的一大瓶颈。
新能源电车的安全问题仍有争议
对于新能源电车而言，其安全性问题尤为复杂和敏感。电池作为新能源车的核心部件，既是其动力来源，也是最大的安全隐患，蔚来所提及的长寿命电池战略，虽然在一定程度上提高了电池的耐用性和续航里程，但并未完全解决电池的安全问题。
电池的安全隐患主要表现在热失控、过充过放以及碰撞损伤等方面。一旦发生这些问题，电池可能起火甚至爆炸，对车辆和乘员造成严重损害。
近年来，新能源汽车燃烧事故的统计数据令人触目惊心。虽然专家称：新能源汽车在整体市场上的自燃率相对较低，但一旦发生，其后果往往比传统燃油车更为严重，因为锂电池的火焰温度高达800度以上，远高于汽油的400度，使得火灾扑救的难度大大增加。
结语：燃油车淘汰可能只是“纸上谈兵”
最后，不难发现，新能源电车和传统油车并非完全对立的两种选择。在未来的交通出行中，这两种车型很可能会并存发展，燃油车的稳定性可能仍是大部分家庭的主要选择！