2024年5月9日，一场以“在一起 去远方”为主题的发布会在广州长隆演播厅震撼举行。发布会上奇瑞星途带来了今年新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET。这也意味着自4月15日开启预售以来，星纪元ET今天正式上市。这款爆款SUV自预售以来表现十分抢眼，截至5月9日18点大定订单达18,397台。
发布会现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生表示：“星纪元ET作为奇瑞集团首款纯电、增程双动力全球同步上市的产品，不仅出道即超能，预售即热门，更具备安全、智能、舒适、长续航等超能力。随着星纪元ET等车型的上市，我相信我们的新能源产品销量很快会进入行业TOP3，兑现去年我们吹过的牛，今年新能源‘不再客气’了。”
尹总发言后，由奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士从产品端具体介绍了星纪元ET。高博士表示：“星纪元聚焦高端新能源市场，重点只干三件事，把续航标准卷上去！把安全标准拉上去！把智驾门槛打下来！”
那奇瑞具体是怎么卷续航标准的呢，5月7日-9日，星纪元ET举行了行业首次的增程车型极限续航挑战，车辆在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发，一路向南经由广东湛江最终抵达广州，全程超40小时不间断直播，一镜到底不补能，最终行驶里程达2141.4km，以“反向虚标”的硬核实力为用户带来“里程0焦虑”用车体验。下面让我们聚焦星纪元ET，全方位感受这款50万以内最好的电动大SUV。
外观设计方面
采用简约式设计风格，大气稳重。大面积封闭式格栅搭配贯穿式 LED 灯带，以及正中间位置的 EXEED 星途品牌标识，为新车营造出较高的辨识度。两侧配备了分体式大灯组，以及在雾灯区域采用了 SD 智能交互灯设计，能够显示文本/图案/数字等信息，车顶部还搭载了激光雷达。车身侧面，配备了隐藏式门把手、无框式车门、双层夹胶静音玻璃，再结合整车的溜背式造型，尽显运动时尚气息。尾部则采用贯穿式尾灯组和双色后保险杠，进一步提升了新车的层次感和辨识度。
内饰空间方面
星纪元 ET 的内饰融入了“Welcome Home”超舒适家居设计理念，通过浅色风格的搭配，展现出简约、温馨的一面。 椭圆形多功能方向盘新颖独特，镶嵌了金色点缀，装配了液晶仪表和悬浮式中控大屏。星纪元 ET作为中大型SUV，有效舱内空间达3.45m³，并配备36处储物空间与1.57㎡天幕透光面积，可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线。舒适座椅采用微绒哑光真皮，搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅，可坐可躺，照顾到车内的每一位家人。
科技配置方面
星纪元ET配备了20多项主动安全技术，能实现全天候复杂场景下的主动避险需求。在被动安全方面，新车采用全新笼式太空舱2.0设计，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。新车采用全铝底盘设计，云台智能底盘采用百万级豪车才有的前高阶双叉臂设计，将奢华基因完美融入，带来操控性与舒适性的完美平衡。智能化方面，星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等，打造个性化豪华智能新体验。
动力表现方面
星纪元 ET 提供增程式和纯电动两套动力系统。增程版车型基于400V架构打造，搭载1.5T增程器，后置电机最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，CLTC纯电续航200km，综合续航里程超过1500km。纯电版车型搭载800V超高效电驱与智能扭矩控制系统，总功率达到413KW，最大能够产生8000Nm的轮端扭矩输出，零百加速能力达到3秒级，堪称一台性能猛兽。纯电最长续航里程为760km，作为宁德时代神行超充电池的全球量产首搭车型，星纪元ET可实现11.5分钟补能475km，零下20℃低温环境下SOC从20%-80%仅需24分钟。
