30万左右的车型有很多，其中比较出名且销量又比较高的无非就是那几款，像沃尔沃的XC60，再就是别克旗下的昂科旗，以及福特探险者等。
说实在，很多司机在这个价位买车，除了关注车子的品质之外，还比较在乎面子，很多司机都宁愿多花一部分钱，也得选一台有里有面的车型。
根据对这个价位买车的司机进行简单了解，不少买福特探险者的车主，前期很多都在关注和了解沃尔沃的XC60，但是后期看到探险者的一些亮点后，不少人放弃了沃尔沃的XC60，毅然决然选择了福特的探险者！
不过说实在的，福特探险者这台SUV确实很有吸引力，很多车主给到它比较多的评价就是加速强劲，再就是车身外形很霸气。下面这是一位女司机对这台SUV的动力做出了很高的一个评价。
但是也有司机在实际的用车表现中发现，这台SUV好是好，开起来也很有面子，但驾驶几千公里后还是发现了关于这台SUV的很多不足之处。
1、3000多公里的用车反馈
这位车主对于这台SUV的评价就比较直观，他说探险者外观大气，走在路上的回头率也很高，并且开起来也特别稳定, 无论是跑高速还是走山路，都有很平稳的驾驶感。但是在市区路上行驶时，车身太大不够灵活，再就是遇到堵车或等红灯时，油耗上升明显，平均都得在12个左右，甚至还要多。
2、5000公里的车主评价
另外有位跑了5000公里的山东的车主说，这台SUV在空间方面都比较不错，宽敞度和舒适度那是不用说了。但是在瞬间提速的时候，明显感觉到发动机的一个声浪的声音感觉有一些大。另外就是车子的内饰做工有些粗糙，细节做的不到位，没能体现出这个价位车型的档次感。
其次就是探险者在低速行驶的时候，变速箱换挡时有些顿挫感，不明显但能感觉出来了，虽然不影响驾驶，但是在这个价位车型，这样的驾驶体验有些拿不出手。
3、1650公里后的用车反馈
探险者这台SUV，在起步的时候踩油门速度很快，尤其红灯变绿时起步根本不会有拖拉感，整个驾驶操控确实与同级车有的一拼。虽说低速时能感受到一些轻微的震动，但是跑高速的时候特别顺畅，不过有啥说啥，隔音真的一般，高速时风噪声不小。
再一个就是这台SUV驾乘舒适方面做的挺好，座椅的材质用料好坏不说，起码摸着很舒适，但就是一点，那就是新车异味比较明显一点，甚至是有些刺鼻，得散发几个星期才会减轻。