新款梅赛德斯-奔驰 CLE Coupé 的系列中仍配备柴油发动机。这些天还值得吗？我们去一探究竟。
梅赛德斯-奔驰 CLE 220 d 双门轿跑车
优雅（几乎）没有自主限制。梅赛德斯-奔驰 CLE 220 d 有一个成功的秘诀，除了一个细节。
优点
车上可用空间
迷人的优雅
油耗
缺点
柴油机声音
进入后排座椅
期权将价格置于令人望而却步的水平
真正的轿跑车出现在销售排行榜上更多地是对汽车世界热情的暗示，而不是市场的真正需求。然而，随着新款 CLE 的到来，梅赛德斯-奔驰表明，仍然有办法将这些收入保留在“资产”中，以尽可能最好的方式充分利用它。
该品牌没有开发一款新的 C 级轿跑车和一款新的 E 级轿跑车，而是对这两款“老款”进行了改造，并为我们提供了一款新的CLE，它同时取代了两款轿跑车。
但在这里，梅赛德斯-奔驰用柴油发动机的理性来对抗情感。它适合这款轿跑车吗？是时候找出答案了。
优雅凸显
当然，这是一个品味问题，但如果我说轿跑车仍然是市场上最优雅的汽车之一，我想我同意很多人的观点。
车顶线条、更长的引擎盖以及车门、更宽的车身和更低的高度的更“肌肉”的外观都产生了影响。在这种情况下，该品牌仍然设法将其家族形象与适当的风格和比例“结合”，在视觉上效果非常好。
车上充满家庭氛围
一进车内，一家人的形象就清晰可见。全数字仪表板和中央触摸屏与我们在该品牌其他车型上发现的一模一样。
最大的区别是最新版本的操作系统的存在，具有更多“数字化”功能和新的应用程序商店。方向盘上的各种控制也保持不变，其中包括多种功能，需要相当多的时间来适应。
坐在方向盘后面并关上车门后，中央支柱区域的传统机械臂为我带来了安全带，这是这些车型最独特的细节之一。
爱上梅赛德斯-奔驰 CLE Coupé 很容易。
经过一些电动调整后，发现座椅的驾驶位置极佳，方向盘握感良好。您所要做的就是按下控制台上的控制按钮来启动发动机并开车离开。
空间和轿跑车风格
然而，在此之前，必须参考船上的可用空间。不可否认，梅赛德斯-奔驰 CLE 220 d 仍然是一款真正的轿跑车。换句话说，进入后座并不是最简单的任务，就头部到车顶的距离而言，我希望再多几厘米。
尽管如此，与具有这种格式的其他车型相比，CLE 显然高于平均水平，并且后排座椅可容纳两名成人，即使他们的身高高于平均水平。中控台和侧面甚至都不缺少杯子和其他物品的支架。
高效且有吸引力
通常，这种汽车格式通常与听起来更有旋律的发动机相关联。对于梅赛德斯-奔驰 CLE 220 d，这种情况不会发生。引擎盖下是2.0 升柴油发动机，功率为 197 马力，扭矩为 440 Nm，与 48 V轻度混合动力系统相关，为这些数字贡献了更多“力量”。
悬架的调校和转向的精确度，以及低速时的动力可用性（在电气化辅助下）使柴油发动机和九速自动变速箱无论在高速公路上还是在公路上都更加闪耀。次要路线，每当我选择（几次）较长的路线时。
虽然并不令人印象深刻，但 CLE 220 d 宣称的性能（参见技术表）令人信服。然而，最令人印象深刻的价值是其自主性，配备满载 66 升油箱后，行驶里程可轻松超过 1000 公里。
超过 1000 公里的自主行驶里程，再加上仍然是最便宜的燃料（如果不计算液化石油气）以及中等的平均消耗量，这款梅赛德斯-奔驰 CLE 220 d Coupé 似乎总是在努力寻找（好）再次驾驶它的理由。换句话说，值得吗？一定。
测试结束时，平均油耗为6.2升/100公里，但有几次很容易保持在5升左右。事实上，考虑到 CLE 220 d 的驾驶乐趣，所有这一切甚至意味着我最终忽略了四缸柴油发动机的额外且不那么令人着迷的噪音。我承认还有柏林之声音响系统的存在。
排他性仍然值得
梅赛德斯-奔驰最新款轿跑车 220 d 版本的基本价格为 65,150 欧元。但与该品牌通常的做法相反，标准配备的设备清单已经相当完整。
不乏全 LED 照明系统、5G 通信模块导航，甚至带有电动调节和记忆功能的真皮座椅。然而，为了更根据您的喜好对其进行自定义，仍然可以使用（非常）完整的选项列表。例如，在国外，我们的单位有 AMG Premium Plus 套餐。
与该品牌的大多数最新型号一样，尤其是最“数字化”的型号，也预装了一些设备，尽管无法访问。要激活它们，您需要通过中央屏幕访问“商店”，然后选择要添加到您的汽车中的一个。有些是通过收购，有些是通过认购。