随着汽车消费的升级，像SUV这类产品的年轻化趋势越发明显，对于当下年轻人来说，十几W预算买SUV的话，在颜值、智能、操控等方面有着比较均衡表现的车子，逐渐多了起来，不过颜值依然是留住消费者的首要因素。

 

从这个角度出发，吉利博越L倒是一个可以纳入年轻人备选清单的车型，因为其产品设计风格确实有些特点，可以从视觉效果方面先去吸引消费者的关注，但是它的综合素质到底怎么样，能不能成为年轻人买车的首选？我们不妨通过静态、动态两个方面的深度体验去揭晓答案。

 

静态表现

吉利博越L采用“科技吉利4.0”产品设计风格，外观主要突出未来感和数字化理念，车身尺寸为4670/1900/1705mm。它的前脸采用了无边界中网和贯穿式LED日行灯，远近光为隐藏式设计，前唇配备贯穿式镀铬饰条，给人的感觉是轮廓感比较清晰。

 

侧面腰线呈现出上扬的姿态，门把手具备抗病毒作用，车身下沿配备熏黑包围，尾部的视觉效果比较高挑，同样采用贯穿式LED尾灯，点亮之后有较高的辨识度，底部配备镀铬饰条和银色下护板。

 

如果说吉利博越L的外观属于容易被年轻人接受的类型，那么它的内饰布局也会给人比较独特的感觉。中控台采用不规则造型，10.25英寸全液晶仪表盘是嵌入式风格，中间配备了一块13.2英寸的直瀑式触控屏，很多功能主要通过触控屏和语音识别去完成。

 

车机采用吉利银河OS系统，内置高通骁龙8155智能芯片，以保证快捷的操作体验。可以实现智能语音识别控制、车联网、WiFi热点连接和OTA远程升级等基础功能，它的语音识别具备离线响应，进入隧道、地下车库等无信号区域，也能进行语音交互。

 

高配会增加AR-HUD增强现实抬头显示系统，投射距离38米，可呈现25.6英寸的前视画面，与仪表盘、触控屏组成三屏模式，实现信息互通。比如说导航、限速等信息，我们不再需要频繁低头观察仪表盘，对提升安全驾驶有帮助。

 

另外，吉利博越L还有几个有意思的功能。比如主副驾遮阳板带有墨镜功能，这块PC材质在白天可阻挡100%紫外线，太阳光透光率6%，对于近视眼的朋友比较友好。

 

几个高配的驾驶位或前排座椅会提供腿托伸缩功能，对于腿长的朋友是比较友好的，可以给与大腿更好的承托性；它的驾驶位电动调节和仿皮座椅都是标配，2777mm轴距可以提供宽敞的内部空间，而且后排中间地台为纯平效果。

 

 

吉利博越L的后排座椅支持按比例放倒，后备箱初始容积为650L，储物能力不错，完全放倒后排可扩展至1610L空间；它的后备箱盖板可以打开，下边还有一个储物空间，平时存放雨伞、鱼竿、鞋子之类的物品很方便。

 

动态表现

当我们了解完吉利博越L的外观、内饰和部分功能之后，会发现它在年轻化的风格之下，还能提供一些偏家庭出行场景的实用功能。而接下来我们主要解读吉利博越L的动力表现。

它提供1.5T、2.0T和混动三种动力系统，其中1.5T版本系统功率为133kW，总扭矩290N·m，NEDC油耗6.3L/100km；2.0T版本系统功率为160kW，总扭矩325N·m，NEDC油耗6.7L/100km，两个版本均匹配7挡湿式双离合变速箱；混动版由1.5T+单电机组成动力系统，总功率180kW，总扭矩545N·m，匹配3挡DHT变速箱，NEDC综合油耗4.2L/100km。

 

我们试驾的是2.0T版本，首先双离合变速箱的换挡比较顺滑，在加减速过程中的顿挫感几乎感觉不到，而且高速路的中后段二次加速感觉动力储备充足；其次它的转向有韧性，高速阶段比较沉稳；最后是悬架调校偏软，不够硬朗，注重对路面颠簸的过滤。

 

 

值得注意的是，吉利博越L的100-0km/h制动距离是35.8m，对于一款SUV车型来说安全性更有保障，而且它标配了前后雷达、360度全景影像、陡坡缓降等安全功能，L2级别辅助驾驶系统也覆盖到所有车型，可以实现主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警、全速自适应巡航等。

 

结束语

通过静态、动态两个方面的深度体验，我们发现吉利博越L除了颜值比较好看之外，在智能化、便利性、操控和安全方面的表现也能符合消费者的诉求，而偏舒适取向的悬架调校可以照顾到多数家庭用车群体，所以吉利博越L的受众群体是比较广泛的，以年轻人为主、向年轻家庭扩散.