5月7日，比亚迪通过官方微博官宣了旗下首台皮卡车型“BYD SHARK”的发布情况，5月14日，BYD SHARK将在墨西哥进行首发。同时，比亚迪还喊出了“猛鲨出海 霸气登场”以及“开启全球新能源皮卡时代”的口号。
“SHARK”直译为中文是“鲨鱼”之义，BYD SHARK的中文名称可能是比亚迪猛鲨，从命名方式分析可能属于海洋网系列。宣传海报与官方视频显示，BYD SHARK皮卡可能会采用插电式混合动力系统，并搭载比亚迪DMO平台。由于市场分析、产品布局等因素影响，目前比亚迪官方暂未透露关于BYD SHARK的国内上市规划。
因为法律法规等因素等影响，国内、外的皮卡在生产条件、驾驶区域、使用年限上有着不小的出入，这也导致了国内的皮卡消费一直集中在某些特定领域，没有像MPV、SUV等车型一样普及到千家万户。
但是在世界范围，皮卡依然是不可忽视的畅销车型。在某国际权威数据网站发布的汽车销量冠军名单中，皮卡在北美洲、拉丁美洲、非洲、东南亚等地区畅销榜屡屡“霸榜”，由此可见皮卡在全球汽车市场中的特殊地位。
例如，作为世界皮卡车第一梯队的成员，福特F系列自问世以来就备受广大消费者的欢迎，尤其在美国市场上持续处于领先地位。福特F系列旗下有F-150、F-250、F-350、F450等多个级别型号，彼此之间具有不同的规格和车辆配置。福特F-150在国内也有着较高的知名度，于2009年11月上市，属于系列中的“入门款”，长期位于美国十大畅销车榜首，并连续多年获得美国最佳汽车称号。
而畅销皮卡丰田Tacoma是来自日本的皮卡车，定位为中型皮卡，具有适中的车身尺寸，可以提供较强的转弯性能以及轻便的驾驶体验，并具备较强的城市通过性。近日，有媒体公布了2024款丰田Tacoma TRD Sport的相关信息，TRD Sport版本将搭载2.4T涡轮增压发动机，传动系统为6速手动和6速手自一体变速箱，具有较为运动的外观设计。
道奇Ram系列皮卡同样在全球范围内有着数量众多的拥趸，其经典车型Ram 1500凭借硬朗威猛的外观以及良好的驾驶感受，在北美等地拥有极高的人气。近期Ram推出了2025年款的新型皮卡1500 RHO，在外观方面，Ram 1500 RHO采用了科技化、未来风的设计语言，搭配18寸轮圈，并配备了全时主动加力箱和Dana 60后轴电子差速器，提供了出色的越野性能和可靠性。
2023年，比亚迪乘用车出口超24万，同比增长337%，已经在海外积累了一定的销量与口碑。至于BYD SHARK等国产皮卡能否在国际市场正面撼动皮卡阵营的众多“老将”，还需要用产品说话，以市场反馈为检验标准。