4月份，重卡市场怎么样？
数据显示，2024年4月份中国重卡市场销量达到了8.7万辆，同比增长5%，比去年4月份多卖了4000辆。与此同时，1-4月份中国重卡市场累计销量约为36万辆，同比增长11%，净增加3.5万辆。
这样的表现，跟此前外界的预期稍显差别。那么，哪些是不一样的地方呢呢？
燃气车、电动车是增长极
2024年4月份，国内重卡市场能够实现同比小幅增长，主要原因在于燃气车和新能源车型取得了大幅增长，同时出口也有不错的表现，成为重卡市场新的增长极。
2024年1月份以来，国内燃气重卡销量连创新高，增长率也在大幅提升。4月份国内天然气重卡销量预计在2.7万-2.8万辆之间，同比上涨高达170%-180%，在国内终端市场的占有率也逼近了40%。
新能源重卡方面，4月份国内新能源重卡销量预计将会超过4000辆，同比大增75%，远远超过同期新能源乘用车的增长率。
受天然气车和新能源车型的影响，4月份国内重卡销量将会达到6.8-6.9万辆之间，同比增长25%左右。与此同时，重卡出口方面也有明显提升，4月份同比增长5%左右，成为中国重卡市场的又一重要支撑力量。
车企们有什么表现？
重卡市场整体的增长，与各大车企的表现密不可分。4月份共有4家重卡车企实现了月销过万，分别是中国重汽、解放、陕汽和东风；此外大运、重汽、徐工、陕汽的增速均跑赢大盘。1-4月份，重汽、解放和北奔的市场份额实现了同比增长。
中国重汽4月份重卡销量约2.4万辆，同比增长13%，是4月份唯一一家月销超过两万辆的车企；1-4月份，中国重汽累计销量达到了10.06万辆，同比增长13%，市场占有率攀升至28%，增加了0.6个百分点。
一汽解放4月份重卡销量约为1.7万辆，同比上涨1%，1-4月累计销量约为7.62万辆，同比增长25%，市场占有率约为21.2%，同比增加了2.3个百分点。值得一提的一汽解放在天然气重卡方面有不错的表现，销量和市场份额均保持行业第一。
排在第三位的是东风，4月份重卡销量约为1.1万辆，1-4月份累计销量约为6.2万辆，同比增长10%，市场占有率约为17.2%，仅次于重汽和解放，整体表现还是不错的。
陕汽集团4月份重卡销量约为1.5万辆，同比增长9%，1-4月份累计销量为5.39万辆，同比增长5%，市场占有率15%。重汽、解放、东风、陕汽，是4月份仅有的四家月销过万的重卡车企。
福田汽车4月份重卡销量约为0.8万辆，1-4月份累计销量约为2.88万辆，市场占有率约为8%，整体表现也不错，属于重卡市场的第二梯队，有着比较强的市场影响力。
从第三梯队的表现来看，大运重卡4月份销量2657辆，同比上涨25%；1-4月份累计销量8340辆，同比上涨7%，市场份额约为2.3%。
徐工重卡4月份销量约为1700辆，同比上涨13%，1-4月份累计销量为5980辆，同比增长12%，市场占有率为1.7%；江淮汽车4月份重卡销量为1400辆，1-4月份累计销量为5245辆，市场份额1.5%。
北奔重卡4月份重卡销量1150辆，1-4月份累计销量为3701辆，同比增长18%；上汽红岩4月份重卡销量约为1000辆，1-4月份累计销量约为2955辆，同比增长4%，市场份额约为0.8%。
4月份是第二季度的开局之月，从销量上看，重卡市场的表现还是不错的。接下来的5月份，天然气重卡和新能源重卡将会持续增长，同时还会受到国家“以旧换新”补贴政策的推动，因此有望继续维持同比增长态势。