如今新能源汽车智能化普及市场，不少消费者会因为这类新能源车带来的绿色能源、智能化座舱及智能驾驶而入手，不过对于电子过多介入的车子给大家带来的忧虑也不少，即使是来自单车型月销超四万辆的特斯拉这样的品牌也不为过。
据新闻报道，就在五一假期前，浙江金华有一对夫妻驾驶着来自特斯拉的Model Y在回家途中发生事故，车辆直接冲出山路在山间翻滚三十多米直至停下，最后车上两人无一幸免。而在本次事故中可以看到，车辆气囊虽然开启，但由于车顶采用玻璃天幕，车辆顶部以及ABC柱直接弯折消失，全车被毁得面目全非，若不是还留有尾灯以及车标或许都很难认出。
但在这一次事故中，可是有着许多令人感到诧异甚至是后怕的事情，在调出行车记录仪时却发现，出事的这一段时间的数据竟然消失，那么没有了行车记录仪就意味着无法查看到事情的经过以及事故的缘由，那么车是为何冲下山崖？为何当时的行车记录仪的数据会被清除？目前特斯拉方面负责人表示事件虽然在关注，但因警方正处理故暂时不插手。
疑点一：事发时段行车记录仪数据消失
据媒体采访出事车主亲属称，这辆特斯拉Model Y是在去年年底花三十多万购入，如今也仅使用近六个月就发生如此事故，并且警方告知，该车辆的行车记录仪内部仅留下出事前的数据，事发经过以及之后的数据却丢失。难道特斯拉的行车记录仪不是启动后一直会记录的吗？对此小编在官网机器人客服中了解到，特斯拉行车记录仪不可用或无法录制的原因大概有两种：其一是U盘没有正确连接车辆、存储空间不足或者U盘读写速度低于要求等造成的行车记录仪被禁用；
其二是触摸查看器或当车辆断电后，行车记录仪会停止录制，跳过的部分也可能是停放时间的视频。
而根据已故车主家属在交警队中了解到，事发车辆发生事故前时速一度达到了120km/h，先不说这个车速是尤为的离谱，上述两种行车记录仪不可用或无法记录的原因都很难达成，读写速度不低、车辆行驶过程中断电车辆无法行驶、行驶过程中触摸查看器的可能也不大，难道特斯拉云数据端为了隐瞒事实被人为操作删除？这让小编想起在这段时间特斯拉CEO马斯克访华推出在国内准许FSD中提到过，特斯拉已经在2021年就已经实施了数据储存本地化，不再传输转移回美国。那这一次的事故数据又能不能在数据库中查到丢失的那一部分呢？
疑点二：事发前车辆时速一度达到120km/h
据已故车主家属在交警队中做笔录讲述到，明确车辆在事故发生前段时间出现过几个问题问题：一是车子召唤功能不能用，轮胎会出现不规则摆动，二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速，还有就是停车时车子会抖动，而且幅度很大。新车不到六个月就出现如此严重的问题，严重涉及到了行车的安全性。大家都知道，山路险峻弯道多，应该谨慎不要以过高的速度行驶，家属说到这条山路是已故车主回家的必经之道，同时也是20年驾龄的老司机，如果是人为驾驶也不会出现如此离谱的车速。
