行业] 5月6日，长安汽车发布公告称，与华为投资合作项目正在积极推进中，根据最新项目进展，公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。
据了解，今年1月16日，华为已完成目标公司注册，名为深圳引望智能技术有限公司，业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。
去年11月，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
长安汽车与华为签署战略合作
具体来看，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取华为新公司的股权比例不超过40%，双方承诺与华为新公司进行长期合作与战略协同，业务范围内的部件和解决方案原则上都由华为新公司面向整车客户提供。
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据华为知情人士表示，华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。
事件回顾
去年11月24日，针对“网传长安3000亿元入股华为车BU”一事，长安汽车战略规划部门负责人回应称，长安与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。
长安汽车再回应“收购华为车BU”
去年11月23日，有消息称华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。
另一个版本则是，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU 30%的股份。针对此事，长安及华为双方均表示不知情。
实际上，去年8月就有消息称华为有意推动车BU独立运营，并与重庆国资委密切接洽合作事宜。随后，华为方面辟谣称，网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
阿维塔12
值得一提的是，华为与长安的合作一直持续，2019年华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。随后，长安汽车联手华为与电池企业宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。
去年8月，长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用