据悉，沃尔沃全新小型纯电SUV——EX30将于5月20日正式上市。
大灯组有一定的精致感
采用了机械式门把手
尾部比较运动
新车车身尺寸4233/1838/1555mm，轴距2650mm。新车外观颜值小巧，有不错的城市范儿。前机舱盖线条硬朗，雷神之锤大灯闪亮，配自适应远近光功能。车身侧面配备了20英寸轮毂，全车无钥匙进入，外后视镜电动折叠。门把手还是传统式风格。车身尾部敦实，尾窗面积较小，带有雨刮器。尾灯组有一定的记忆点，D柱灯带让人眼前一亮。尾部也配备了电动尾门功能。从颜值角度来说，这款车还算比较耐看。
内饰很简洁
带方向盘加热
配全景天幕
内饰感觉很简洁，没有太强的豪华感。中控大屏尺寸12.3英寸，支持5G网联，前排语音控制等功能。方向盘有一定的棱角，带触控式按键，方向盘加热也有配备。方向盘后方有一个面部识别探头，换挡机构为怀档式。车内配备了5色氛围灯，全景天幕，双区自动空调，自动防眩目内后视镜，9扬声器哈曼卡顿音响，前排手机无线充电，7气囊，L2级驾驶辅助，自动泊车，主动刹车，自动变道辅助，360全景影像等。座椅方面，主副驾驶带8向电动调节，前排座椅带加热功能，第二排空间一般，一米八身高坐在第二排腿部一拳，头部四指左右。
动力方面，有后驱和四驱可选，后驱版电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米。四驱版电机总功率315千瓦，总扭矩543牛米。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。动态体验方面，这款车还是比较强调运动感的，四驱版百公里加速成绩在3.6秒左右。因为车身小巧，所以开起来相当灵活，麋鹿测试成绩在81km/h。续航方面，后驱版CLTC最高纯电续航590公里，市区上下班，10天充一次电就可以。充电方面，支持快充功能，26分钟可以把电量从10%充至80%。
整体来看，这款车产品力还是比较均衡的，动力，操控和续航都不错。不过个人感觉21万-26万的预售价格还是有点贵了。不知道正式上市后能不能便宜一些，如果拿不出有诚意的价格，那在销量上还是很让人担心的。
不知道大家觉得这款车如何？